GCBA apunta a aumento de patente automotor para más de un tercio de los porteños en 2025

Mientras que el ABL subiría entre el 25-100%, el Gobierno municipal que encabeza Jorge Macri también propuso en el Presupuesto cambios para el pago de patentes

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Buenos Aires — El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (GCBA) presentó su proyecto de presupuesto para 2025 en la Legislatura, proponiendo importantes cambios en el esquema tributario, incluyendo algunos aumentos en las alícuotas del impuesto a las patentes automotores. Esta medida afectará a más del 35% de los vehículos en la ciudad, los de más alta gama, que verán incrementos en los montos a pagar por este tributo, mientras que un 40,1%, de menor gama, tendrá una reducción y 24% mantendrá su carga impositiva.

El ajuste propuesto por la administración de Jorge Macri implicaría un sistema más progresivo, en el que los vehículos con mayor valuación sean los que soporten una mayor carga tributaria. Según el Presupuesto 2025 de la Ciudad, los autos valuados en más de ARS$11,3 millones verán aumentos en las alícuotas del impuesto a las patentes de entre 0,05 y 1,26 puntos porcentuales.

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Por ejemplo, un auto valuado entre ARS$11,3 millones y ARS$17,7 millones pasará a tener una alícuota efectiva del 3,25%, un incremento respecto del 3,20% que pagaron en 2024. En tanto, los vehículos con una valuación superior a ARS$48,1 millones serán los más afectados, con un aumento en su alícuota efectiva, que llegará al 6,26%, desde el 5% vigente hasta este año. Este incremento afectará a un grupo de alrededor de 10.189 vehículos, los de mayor valor en el parque automotor de la ciudad.

De ese modo, los autos con valuaciones superiores a ARS$11,3 millones, que representan el 35% del total de autos en la Ciudad de Buenos Aires, serían los más afectados en caso de aprobarse el Presupuesto propuesto por el oficialismo porteño.

Los vehículos con valuaciones entre ARS$4,9 millones y ARS$11,3 millones, en tanto, que conforman el segmento más numeroso del parque automotor (con 383.064 autos sobre 940,35 mil en total), verían una reducción en las alícuotas que se les aplicarían. Estos vehículos, que en 2024 pagaban una alícuota del 3,20%, pasarán a tributar una alícuota efectiva del 2,46%.

Por otro lado, los autos valuados en menos de ARS$4,9 millones, que son unos 226.980 vehículos, no verán cambios en su situación tributaria. Mantendrán la misma alícuota del 1,60% que ya pagaban en 2024.

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Eliminación de exenciones para híbridos y eléctricos

Además de los cambios en las alícuotas, el gobierno de la Ciudad también planea eliminar algunas exenciones impositivas que beneficiaban a ciertos tipos de vehículos. Los autos híbridos y eléctricos, que hasta ahora gozaban de una reducción en la patente, perderán este beneficio. A partir de 2025, solo los nuevos vehículos híbridos y eléctricos tendrán una exención durante su primer año fiscal, mientras que los modelos más antiguos tributarán como cualquier otro automóvil.

El gobierno porteño argumenta que los vehículos híbridos y eléctricos suelen ser de gama alta y, por lo tanto, no deberían contar con un incentivo impositivo que beneficia a quienes ya pueden acceder a este tipo de autos. En cambio, proponen que el incentivo a la electromovilidad se dé por otras vías, como políticas de fomento específicas.

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En una línea similar, los colectivos con piso bajo, que anteriormente estaban exentos del impuesto a las patentes, también perderán este beneficio. La exención se había implementado para incentivar la instalación de este tipo de unidades en el transporte público de la ciudad, pero el gobierno porteño considera que este proceso ya está completado y no necesita seguir siendo subsidiado.

Por último, las pick-ups, que hasta ahora tributaban con una alícuota reducida, comenzarán a pagar según el esquema de pagos por valuación, como cualquier otro vehículo particular.

Impacto en las finanzas de la ciudad

Con estas modificaciones, el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires busca aumentar la recaudación fiscal en un contexto de restricciones presupuestarias y creciente presión sobre las finanzas públicas. Según las proyecciones, los cambios en el esquema de patentes, junto con otros ajustes en impuestos como el ABL (Alumbrado, Barrido y Limpieza), permitirán al gobierno porteño generar ingresos adicionales necesarios para mantener el equilibrio fiscal en 2025.

Dependiendo de la zona geográfica de CABA, los porteños enfrentarán aumentos de entre el 25-100% en su boleta de ABL. Cabe destacar que el Presupuesto 2025 del Gobierno nacional proyecta una inflación anual del 18% para el año próximo.

El presupuesto de 2025, que será debatido en la Legislatura porteña, prevé que el proyecto sea aprobado a fines de noviembre.