Buenos Aires — A mediados de abril, las comercializadoras de combustible acordaron con el Gobierno un esquema de aumentos de la nafta y el gasoil del 4% mensual hasta el 15 de agosto. Dicho porcentaje se respetó ese mes y en mayo. A horas de que se difundan nuevas subas en los surtidores, las petroleras advierten que ese porcentaje no es sostenible con las inversiones que mantienen en el país y el aumento podría ser mayor al acordado con el Ministerio de Economía.
Las petroleras que han alcanzado ese acuerdo son YPF, Raizen (Shell), Puma Energy (Trafigura) y Axion (Pan American Energy). Según precisaron a Bloomberg Línea desde las empresas privadas –que pidieron no ser identificadas–, la suba se aplicará desde este fin de semana y podría superar el 4%. Desde la Secretaría de Energía ratificaron que se está respetando el sendero de precios negociado y rechazaron subas por encima de lo acordado.
A este escenario se suma una decisión del Gobierno nacional de restringir a finales de mayo el acceso a divisas para financiar la importación de combustibles. Un evento que no fue confirmado por ninguna resolución oficial, pero que tensionó la relación entre el Gobierno y las petroleras.
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¿Cuánto subió la nafta en 2023?
Según el Índice de Precios al Consumidor (IPC) publicado por el INDEC este miércoles, el rubro ‘Combustibles y lubricantes para vehículos de uso del hogar’ en el Gran Buenos Aires aumentó el 5,7% en mayo, lleva un acumulado del 26,2% en lo que va del 2023 y registró una suba interanual del 71,5%. Los tres indicadores están por debajo del nivel general de la inflación: 7,8%, 42,2% y 114,2% respectivamente.
¿Qué dijo el Gobierno sobre el precio de los combustibles?
La secretaria de Energía, Flavia Royón, dijo esta semana que “es difícil hablar en esta coyuntura” del precio de los combustibles, por lo que impacta la inflación y las restricciones cambiarias.
“Hay que ir a esquemas más previsibles pero es difícil con esta coyuntura tan particular y una inflación muy alta, con restricción de disponibilidad de divisas que te obliga a desengancharte al precio internacional”, dijo Royón en el marco de un evento organizado por Econojournal.
“Es un año de elecciones y un sector en el que los márgenes de refinación están en niveles razonables pero no queremos desincentivar las inversiones en Vaca Muerta”, dijo Royón.
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¿Qué dijo YPF sobre el precio de la nafta?
Semanas atrás, los directivos de la principal petrolera argentina, que es a su vez la principal refinadora de combustibles y la principal comercializadora, dijo a los inversores que durante el primer trimestre del 2023 continuaron “con la estrategia de ajustar los precios de los combustibles locales para mitigar, en la medida de lo posible, el efecto de la depreciación de la moneda”.
Según Alejandro Lew, CFO de la compañía, YPF busca evitar “ampliar la diferencia entre los precios de los combustibles locales con respecto a las paridades internacionales”.
