Buenos Aires — El conflicto entre gremios aeronáuticos y el Gobierno de Javier Milei escala por Aerolíneas Argentinas. La Asociación del Personal Aeronáutico (APA), que agrupa a los trabajadores de Intercargo, rechazó la advertencia respecto del posible cierre de la empresa ante las reiteradas medidas de fuerza y aseguró que hay “una política extorsiva”. El ministro de Economía, Luis Caputo, por su parte, anunció despidos.
Tras el paro sorpresivo llevado a cabo durante el miércoles, el Ejecutivo le exigió a los sindicatos la presentación de un plan para que la aerolínea de bandera funcione sin problemas y en caso de que ello no se cumpla, se avanzará con el cierre de la firma, de acuerdo con lo que dejaron trascender fuentes oficiales.
Desde la Secretaría de Transporte remarcaron a Bloomberg Línea que la reunión pautada para este viernes continúa en pie y destacaron que la voluntad de diálogo depende del sector gremial.
Desregulan el servicio de rampas en aeropuertos
En conferencia de prensa, el Gobierno anunció que, ante el conflicto con Intercargo, se iniciará un proceso de desregulación del servicio de rampas en aeropuertos. “Es el fin de Intercargo tal y como lo conocíamos hasta ahora”, destacó el vocero presidencial, Manuel Adorni.
Además, afirmó que habilitará a las fuerzas de seguridad para “explotar” en casos de emergencia y “de manera temporal y excepcional” los “servicios aeroportuarios, operacionales y de rampa en general” en los aeropuertos.
Adorni, sostuvo que la intención de la iniciativa, que entrará en vigencia con la publicación en el Boletín Oficial, es terminar con el “monopolio” de Intercargo.
“Ningún terrorista sindical podrá tomar de rehén nuevamente a un pasajero y arruinarle sus vacaciones, su viaje laboral, o su viaje por temas médicos o por cualquier otra razón, o como vimos en el pasado al negarse a hacer su trabajo y retener las valijas de los pasajeros”, apuntó.
A su vez, el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, resaltó: “Es un paso más en la desregulación del transporte en general, del aéreo en particular, y muy particularmente de los servicios de rampa”.
Los sindicatos responden al Gobierno
El titular del sindicato, Edgardo Llano, consideró: “Es una política extorsiva que pretende hacernos responsables de la empresa”.
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El gremialista sostuvo que el sector que representa no es “la gestión de Aerolíneas Argentinas para presentar un plan para sacar la empresa adelante”. “Somos representantes de los trabajadores. Esta es una política extorsiva del Gobierno que pretende hacernos responsables de la compañía”, respondió en distintas declaraciones radiales.
Con relación a una eventual convocatoria al Plan Preventivo de Crisis por parte de Aerolíneas, analizó que “ese procedimiento lo tienen que hacer con una presentación ante el Ministerio de Trabajo, abrir una mesa de discusión y entre todos llegar a un acuerdo a ver si hay condiciones a tal efecto”.
Despidos y denuncias
El ministro de Economía, Luis Caputo, informó que se despedirá a los empleados que llevaron a cabo la medida de fuerza en Aeroparque Jorge Newbery: “Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo”.
“En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión”, manifestó.
Anteriormente, el Gobierno dio a conocer que denunciará ante la Justicia a la Asociación del Personal Aeronáutico por “abandono de personas, intimidación pública y bloqueo”, ante la protesta realizada esta semana los trabajadores de Intercargo.
“Hay personas de rehén, con ataques de pánico y descompuestas, familias que estuvieron encerradas durante horas por culpa del delirio terrorista sindical. Un terrorismo sindical que para evitar perder privilegios busca poner en jaque el sistema aerocomercial de la Argentina”, sostuvo el vocero presidencial Manuel Adorni en una declaración a la prensa en Casa Rosada.
Se trató de una medida realizada luego del despido de uno de los empleados de la empresa estatal que brinda el servicio de rampa a las compañías aéreas como Flybondi, JetSmart y a las extranjeras como Gol, Sky y Latam.
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