LVMH firma un importante acuerdo de patrocinio con la F1 en sustitución de Rolex

El conglomerado francés empezará a patrocinar las carreras a partir de 2025, con la participación de marcas como Louis Vuitton, Moët Hennessy y TAG Heuer.

Gran Premio de F1 en Singapur el 22 de septiembre de 2024. Foto: Mark Thompson/Getty Images
Por Angelina Rascouet - Andy Hoffmann
02 de octubre, 2024 | 03:42 PM

Bloomberg — LVMH y los organizadores de las carreras de Fórmula Uno han firmado un importante acuerdo de patrocinio por un valor potencial de US$1.000 millones, en el que el conglomerado francés de artículos de lujo toma el relevo de Rolex.

LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton SE empezará a patrocinar las carreras a partir de 2025, con la participación de marcas como Louis Vuitton, Moët Hennessy y TAG Heuer, según un comunicado emitido el miércoles. El acuerdo confirma un informe del mes pasado de Bloomberg News sobre un acuerdo inminente entre ambas partes.

El acuerdo de 10 años podría tener un valor de más de US$1.000 millones, con unos honorarios anuales de patrocinio que superarían los US$100 millones, según dijeron anteriormente a Bloomberg News personas familiarizadas con las negociaciones.

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El acuerdo es a la vez un golpe para Rolex SA, la marca suiza de relojes de alta gama que ha sido el patrocinador de cronometraje de la F1 desde 2013, y marca la apuesta de LVMH para capturar el auge de la inversión deportiva y la audiencia.

LVMH fue uno de los principales patrocinadores de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos celebrados en París durante el verano, aportando un apoyo financiero de 150 millones de euros (US$166 millones). Sus marcas ocuparon un lugar destacado a lo largo de la competición.

Una tienda de lujo Louis Vuitton antes de los Juegos Olímpicos en el centro de París, Francia.

Louis Vuitton, de LVMH, y la marca de joyería Tiffany & Co. aparecen con regularidad en acontecimientos deportivos mundiales, sobre todo con los baúles de la Copa Mundial de la Fifa o los trofeos de la NFL. En particular, Louis Vuitton ha realizado famosas campañas publicitarias con los futbolistas Cristiano Ronaldo y Lionel Messi, así como con los tenistas Rafael Nadal y Roger Federer, fotografiados por la fotógrafa Annie Leibovitz.

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La apuesta de LVMH por la F1 sigue a un resurgimiento del interés por el deporte del motor en los últimos años, impulsado por la ampliación de las sedes de las carreras y la serie de Netflix ‘Fórmula 1: Drive to Survive’.

La prestigiosa marca suiza Rolex ha sido el patrocinador oficial de cronometraje de la Fórmula 1 desde 2013, y sus característicos anuncios en verde y dorado se han convertido en algo habitual en los circuitos de F1. La pérdida del acuerdo de patrocinio es un revés para la marca de relojes más exitosa del mundo, que se ha asociado estrechamente con la máxima categoría del automovilismo y también patrocina el tenis y los eventos ecuestres.

Un funcionario de Rolex en Ginebra declinó hacer comentarios sobre el anuncio.

La marca Tag Heuer de LVMH tiene una larga historia con la Fórmula 1 y los deportes de motor, que se remonta a cuando era propiedad privada bajo la marca Heuer. En la década de 1980, Tag Heuer introdujo un reloj de cuarzo con carcasa de plástico de colores brillantes llamado “Fórmula 1″ del que se vendieron millones de unidades. La marca presentó este año una versión reeditada en edición limitada del reloj Fórmula Uno en colaboración con la marca de ropa deportiva Kith.

Las ventas de la unidad de relojería de LVMH, que incluye las marcas Tag Heuer, Hublot y Zenith, dirigida por Frederic Arnault, uno de los cinco hijos del fundador de LVMH, Bernard Arnault, siguen a Rolex, así como a las marcas propiedad de Richemont y Swatch Group AG en cuota de mercado total.

"En los últimos años, la Fórmula 1 se ha convertido realmente en uno de los deportes más deseados del mundo", declaró Frederic Arnault en un comunicado. "Estamos sólo al principio de esta asociación".

El acuerdo también se produce en medio de una desaceleración de la demanda de artículos de gama alta. Las acciones de LVMH han caído alrededor de un 8,9% en lo que va de año, ya que persiste la preocupación por el apetito de los consumidores chinos.

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