Bloomberg — Los trabajadores acomodados que residen en los suburbios de Nueva York dispondrán muy pronto de un medio de evitar embotellamientos de camino a sus oficinas en Manhattan.
La empresa Blade Urban Air Mobility, que opera vuelos en helicóptero entre Manhattan y dos aeropuertos próximos, abrirá sus rutas a los trabajadores de Long Island y Nueva Jersey que estén dispuestos a gastar más por reducir el tiempo de viaje de ida y vuelta al trabajo.
Este operador de transporte aéreo venderá un “commuter pass” (pase de viajero) por US$195 al año, que permitirá a sus clientes un número ilimitado de vuelos de ida y vuelta a la ciudad por US$95 por vuelo. Blade traslada pasajeros al aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York y al aeropuerto internacional Newark Liberty de Nueva Jersey desde hace más de diez años.
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Con este pase, los pasajeros podrán estacionar en cualquiera de estos aeropuertos y volar hasta el helipuerto de Blade, situado en la calle 30 con la avenida 12, en el barrio de Hudson Yards de Manhattan.
El servicio daría a los residentes de los enclaves ricos del condado de Nassau y el norte de Nueva Jersey la posibilidad de llegar desde un aeropuerto al lado oeste de Manhattan en unos cinco minutos, en lugar de conducir hasta la ciudad o tomar el transporte público.
“A medida que aumenta el tráfico terrestre y comienza la transición a helicópteros silenciosos y libres de emisiones, necesitamos introducir opciones de Park & Fly para los viajeros, de modo que puedan comenzar a experimentar los beneficios de la movilidad aérea urbana”, dijo Rob Wiesenthal, CEO de Blade.
Blade prevé la transición a una flota de aviones totalmente eléctricos y libres de emisiones, y la creación de rutas para los pasajeros contribuirá a lograr ese objetivo. Es posible que se puedan desarrollar más zonas de aterrizaje en Manhattan y Long Island con aviones eléctricos silenciosos, lo que permitiría más vuelos para más pasajeros.
Si bien el costo es elevado en comparación con el transporte público, el viaje de cinco minutos de Blade es una alternativa relajada al viaje de aproximadamente una hora y media por la mañana desde áreas al este del aeropuerto JFK. Un viaje en tren de Long Island Rail Road desde Lynbrook a Manhattan demora unos treinta y cinco minutos, y un pase mensual ilimitado cuesta US$253.
Un nuevo peaje por congestión ha encarecido la circulación en el distrito comercial de Manhattan, y los conductores que se dirigen a la ciudad deben pagar otras tarifas. El peaje en el túnel Queens-Midtown para un conductor con E-ZPass es deUS$ 13,88 dólares ida y vuelta, y el estacionamiento en garaje en Midtown Manhattan puede costar US$70 por hasta 24 horas antes de impuestos.
El programa de viajes diarios de Blade funciona de lunes a viernes, de 7:00 a 20:00 horas. Los pasajeros pueden llevar una bolsa pequeña a bordo.
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