En el último año, el presidente y CEO de Volaris ha enfrentado las afectaciones por la revisión de motores Pratt & Whitney que tiene a una parte de su flota en tierra, aunque el avance en la inspección y el plan de mitigación implementado por la compañía le permitirá reducir la caída en capacidad respecto a lo que estimaba a inicios de 2024. Además, la recuperación de la Categoría 1 de seguridad aérea ha permitido a la aerolínea de bajo costo atender el mercado transfronterizo, apoyando la rentabilidad. Antes de fundar Volaris, el empresario guatemalteco se desempeñó en diversos puestos directivos en Grupo TACA.