China responde a aranceles de Canadá con investigación antidumping sobre la canola

La nación asiática está iniciando medidas a raíz de las acciones restrictivas adoptadas por Canadá sobre vehículos eléctricos, acero y aluminio procedentes de China

Más del 90% de las importaciones totales de canola de China el año pasado procedían de Canadá, con un total de 5,05 millones de toneladas, según datos de las aduanas chinas.
Por Hallie Gu - Megan Durisin - Michael Hirtzer
03 de septiembre, 2024 | 02:07 PM

Bloomberg — China iniciará una investigación antidumping sobre las importaciones de canola, una variedad de la colza, procedentes de Canadá, ante la escalada de las tensiones comerciales después de que el gobierno de Justin Trudeau impusiera aranceles a los vehículos eléctricos, el acero y el aluminio fabricados en China.

La nación asiática está iniciando medidas a raíz de las acciones restrictivas pertinentes adoptadas por Canadá, según un comunicado del Ministerio de Comercio. China tomará todas las medidas necesarias para salvaguardar los derechos e intereses legítimos de las empresas chinas, añadió el organismo.

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Canadá anunció el mes pasado un gravamen del 100% sobre los coches eléctricos y del 25% sobre el acero y el aluminio, uniéndose a los aliados occidentales para proteger a los fabricantes nacionales. La canola se utiliza para producir aceite para cocinar o con fines industriales, y China es el segundo mayor importador mundial de este producto.

La medida podría detener los envíos de canola de Canadá a China justo cuando los agricultores estaban cosechando sus campos.

“Todo el mundo está un poco abrumado esta mañana”, dijo Jerry Klassen, analista de mercado y comerciante de productos básicos en Resilient Capital en Winnipeg, Manitoba, y agregó que los aranceles aún no se han confirmado. “Cuando ocurren estas cosas, se alteran los flujos comerciales”.

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Los futuros de harina de canola y aceite de canola más negociados en la Bolsa de Materias Primas de Zhengzhou, en China, subieron al menos un 6% este martes. Los futuros de la canola en Norteamérica cayeron por el límite de la bolsa en la mayor pérdida intradía desde agosto de 2022, ante el temor de que una menor demanda china pueda provocar un exceso de oferta en el país.

Más del 90% de las importaciones totales de canola de China el año pasado procedían de Canadá, con un total de 5,05 millones de toneladas, según datos de las aduanas chinas.

El país se convertirá en el mayor exportador mundial en la temporada 2024-2025.

China ya ha puesto en su punto de mira el comercio de Canadá con anterioridad, deteniendo los envíos de canola en 2019 tras la detención de una alta ejecutiva de Huawei Technologies Co. en Vancouver por una petición de extradición estadounidense. La nación asiática ha lanzado recientemente otras sondas, entre ellas sobre las importaciones de productos lácteos procedentes de la Unión Europea.

Se sospechaba que Canadá practicaba dumping en los envíos de canola, y que tales prácticas comerciales desleales habían causado pérdidas a nivel local, declaró el ministerio en Pekín, citando un llamamiento del sector nacional.

El Ministerio de Agricultura canadiense comunicó este martes por correo electrónico que estaba trabajando en una respuesta.

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La disminución de los envíos de canola de Canadá podría incitar a China a comprar más a Australia; mientras tanto, Canadá podría enviar más suministros a Japón o a la Unión Europea, dijo Klassen.

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La inflación relativamente mínima del aceite vegetal en China está permitiendo al gobierno centrarse en las importaciones en la disputa comercial. “Es un área en la que pueden centrarse sin tener graves implicaciones para la población”, dijo Klassen.

Los futuros del aceite de palma subieron más de un 1% en Malasia, ante la posibilidad de que la investigación provoque un aumento de la demanda de oleaginosas alternativas. Los futuros de la soja subieron en Chicago.

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