Bloomberg — BMW AG se adelantó a Tesla Inc. (TSLA) y lideró el mercado europeo de vehículos eléctricos por primera vez el mes pasado, prolongando la fuerte racha de crecimiento del fabricante alemán de automóviles mientras otros fabricantes luchan. Las ventas de BMW totalmente eléctricos en el bloque se dispararon en más de un tercio a 14.869 unidades en julio, según datos compilados por la consultora Jato Dynamics. Las matriculaciones de Tesla descendieron un 16%, hasta 14.561 unidades.
Aunque Tesla sigue liderando las ventas de vehículos eléctricos en lo que va de año, está cediendo cuota de mercado en Europa a empresas como BMW y Volvo Car AB. El mes pasado, los compradores europeos de automóviles matricularon un total de 139.300 vehículos eléctricos nuevos, un 6% menos que hace un año.
La demanda de autos eléctricos se está enfriando en Europa después de que países como Alemania y Suecia hayan suprimido o reducido las subvenciones, lo que ha llevado a los fabricantes a dar marcha atrás en sus ambiciones de vehículos eléctricos. Volkswagen AG, el mayor fabricante de automóviles de la región, ha declarado este mes que está reduciendo la capacidad de sus plantas de alto coste en Alemania y ha indicado que podría retrasar la fabricación de nuevos modelos eléctricos.
Mercedes-Benz Group AG está reduciendo sus planes de electrificación y sus iniciativas en materia de baterías.
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“La falta de claridad sobre los incentivos y el futuro de los vehículos eléctricos sigue siendo un obstáculo para los consumidores”, afirma Felipe Muñoz, analista de Jato. “Estos factores, junto con el bajo valor residual de los VE, contribuyeron al descenso observado en julio”.
BMW consiguió frenar la tendencia gracias a la fuerte demanda de vehículos eléctricos como el i4 y el iX1, que vendieron más que los modelos de tamaño similar de Mercedes y Audi. El Model Y de Tesla mantuvo su posición como modelo eléctrico más vendido en Europa en el primer semestre, aunque la demanda de este modelo de cuatro años de antigüedad está disminuyendo, con una caída de las ventas del 16% en julio.
Las acciones de Tesla bajaron hasta un 1,5% a las 10:30 horas del jueves en Nueva York. Este año han bajado alrededor de un 11%.
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Aunque los fabricantes chinos de automóviles, liderados por BYD Co. y SAIC Motor Corp., se han expandido gradualmente en Europa este año, la amenaza de los aranceles de la UE ha frenado su impulso. Las matriculaciones cayeron de junio a julio, según el investigador Dataforce, a medida que Bruselas avanza con los gravámenes provisionales que entrarán en vigor a finales de este año.
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