Los movimientos de Buffett en BYD son ahora secretos tras caer su participación

La participación de la firma de inversión de Warren Buffett cayó al 4,94%, por lo que ya no está obligada a revelar más ventas

Warren Buffett, presidente de Berkshire Hathaway Inc, habla durante una entrevista en la reunión anual de accionistas de Berkshire en el Qwest Center de Omaha, Nebraska, EE.UU., el sábado 2 de mayo de 2009.
Por Danny Lee - Charlotte Yang
24 de julio, 2024 | 02:15 PM
Últimas cotizaciones

Bloomberg — Cuando Berkshire Hathaway Inc. (BRK/A) se deshaga de otra parte de las acciones de BYD Co. - una acción que ha mantenido durante más de 15 años - lo hará en secreto.

Lea también: JPMorgan eleva el precio objetivo de BYD en más de un 80% por sus perspectivas

La firma de inversión de Warren Buffett reveló en una presentación a la bolsa de Hong Kong el lunes que su participación ha caído al 4,94% desde el 5,06%, y por debajo de más del 20% hace dos años. Caer por debajo del umbral del 5% significa que Berkshire ya no está obligada a revelar más ventas, o si sale de su posición por completo.

PUBLICIDAD

Aunque la noticia hizo que las acciones de BYD en Hong Kong bajaran hasta un 4% el martes, el máximo en seis semanas, al menos un inversor cree que las expectativas de una desinversión total están casi cocidas.

"Buffett acabará reduciendo su participación en BYD a cero", afirmó Andy Wong, director de inversiones de Solomons Group. "Una vez hecho esto, debería ayudar a las acciones de BYD en Hong Kong a tocar fondo", dados los sólidos fundamentos del fabricante de automóviles chino.

Le recomendamos: Buffett reduce su participación en Apple y deja de invertir en Paramount: las razones

PUBLICIDAD

Buffett, conocido como uno de los inversores más astutos del mundo, obtuvo una ganancia del 2.000% con su temprana apuesta por BYD, que pasó de ser un proveedor chino poco conocido de baterías para teléfonos móviles al mayor fabricante de vehículos eléctricos e híbridos en poco más de 20 años. Con una valoración de mercado de poco menos de US$100.000 millones, BYD es el tercer fabricante de automóviles más valioso a nivel mundial después de Tesla Inc. (TSLA) y Toyota Motor Corp. (TM).

Otros de los primeros inversores también han tomado beneficios. Himalaya Capital llegó a tener 75 millones de acciones para una participación de alrededor del 8,2%, pero su participación cayó por debajo del 5% en 2021.

El presidente de Himalaya, Li Lu, fue quien recomendó el fabricante de automóviles chino al difunto Charlie Munger, antiguo vicepresidente de Berkshire. Berkshire compró 225 millones de acciones de BYD cotizadas en Hong Kong en 2008 por US$232 millones.

Le puede interesar: Las ventas de BYD alcanzan un récord gracias a los recortes de precios y las mejoras tecnológicas

El fondo de cobertura Snow Bull Capital, con sede en Shenzhen, que tiene participaciones en BYD y Tesla, dijo que BYD se benefició del respaldo de Buffett cuando era desconocida para los inversores, pero ahora, el respaldo del multimillonario no cuenta demasiado.

"Lo mejor para las acciones, a largo plazo, sería que Berkshire las vendiera todas", dijo Taylor Ogan, consejero delegado de Snow Bull.

La posición de liderazgo de BYD en el mercado se debe en parte a su integración vertical que mantiene los costes bajos -la empresa fabrica sus propias baterías y semiconductores, e incluso tiene su propio barco para enviar los coches al extranjero- y también a su sólida línea de coches atractivos y bien diseñados en todos los niveles de precios.

A pesar de la venta de Berkshire, BYD va viento en popa, vendiendo un número récord de vehículos eléctricos e híbridos en el segundo trimestre. La marca china vendió algo menos de un millón de unidades entre abril y junio.

Lea más en Bloomberg.com