Este viernes, los mercados siguen sopesando los últimos datos de inflación de Estados Unidos, así como los precios de producción que se conocieron hoy. Por otro lado, Japón habría intervenido nuevamente el yen, las acciones de las grandes tecnológicas retroceden y aumenta la preocupación sobre la candidatura de Joe Biden.
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¿Qué se espera hoy? En Estados Unidos, Citigroup, JPMorgan, Wells Fargo y Bank of New York Mellon publican sus resultados trimestrales. En Europa, se espera la inflación de Francia, España y Suecia. En China se conocerán nuevos datos sobre importaciones y exportaciones.
A continuación lo que está en el radar de los mercados:
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⬇️Caída de las tecnológicas.
El enfriamiento generalizado de la inflación estadounidense en junio -al ritmo más lento desde 2021- provocó el desplome de los rendimientos del Tesoro el jueves, a medida que aumentaban las apuestas sobre la posibilidad de que la Reserva Federal recorte las tasas de interés este año.
En el mercado de renta variable, eso ayudó a impulsar una rotación fuera de los megacapitalizaciones tecnológicas que han impulsado el mercado alcista de acciones. El optimismo ante la bajada de las tasas de interés provocó un desplazamiento hacia los rincones más arriesgados del mercado, a medida que el dinero abandonaba el negocio seguro de las grandes tecnológicas.
Los inversores se deshicieron de los 7 magníficos valores (Apple, Microsoft, Nvidia, Alphabet, Amazon.com, Meta Platforms y Tesla), la mayor caída en más de un año. El Nasdaq 100 cayó un 2,2% el jueves.
🇯🇵Intervención del yen.
El responsable japonés de asuntos monetarios se aferró a su estrategia de tratar de mantener a los agentes del mercado en la oscuridad sobre si Tokio intervino para apuntalar el yen tras los fuertes movimientos de la moneda el jueves. “Nuestra práctica es básicamente no decir si hemos intervenido o no”, dijo Masato Kanda, viceministro de Finanzas para Asuntos Internacionales.
Kanda habló tras un brusco fortalecimiento del yen a raíz del informe de inflación de EE.UU. El repunte recordó a las anteriores intervenciones de este año.
🚖El retraso de Tesla.
Tesla anunció que pospone a octubre la presentación de su robotaxi para que los equipos que trabajan en el proyecto tengan más tiempo para construir prototipos adicionales, según han informado fuentes a Bloomberg. El CEO, Elon Musk, fijó la fecha inicial del 8 de agosto para el evento hace meses, y el optimismo sobre el espectáculo contribuyó a una racha de 11 días de ganancias que añadieron más de US$257.000 millones al valor de mercado de Tesla.
Ese repunte terminó el jueves, y las últimas noticias contribuyeron a una caída del 8,4% en el precio de las acciones de la firma, el mayor retroceso desde enero. La idea de crear un servicio de taxi autónomo lleva años rondando a Tesla, al menos desde que Musk redactó un segundo “plan maestro” para la empresa en 2016. En los últimos meses, el consejero delegado ha dado prioridad a este proyecto frente a la creación de un vehículo eléctrico más barato que el Model 3, la berlina más asequible de Tesla.
🇺🇸Preocupaciones sobre Biden.
Los inversores siguen enfrentándose a la incertidumbre en torno a las elecciones estadounidenses. El presidente Joe Biden prometió que seguiría en la carrera presidencial de 2024, incluso cuando cometió dos errores críticos en la cumbre de la OTAN. En un acto celebrado a última hora de la tarde del jueves, presentó por error al presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, como el presidente ruso, Vladimir Putin.
Luego, en la apertura de la rueda de prensa, se equivocó en una pregunta sobre la vicepresidenta Kamala Harris al decir que “no habría elegido al vicepresidente Trump para ser vicepresidente” si no tuviera confianza en ella. Las meteduras de pata afectaron a la confianza mostrada por Biden, que habló de una serie de cuestiones complejas, desde el código fiscal y la política comercial hasta Rusia y la guerra entre Israel y Hamás.
✈️Más retrasos de Boeing.
Boeing ha advertido en las últimas semanas a algunos clientes del 737 Max de que los aviones cuya entrega está prevista para 2025 y 2026 se enfrentan a retrasos adicionales. La compañía ha advertido de que los plazos de entrega siguen retrasándose entre tres y seis meses, además de las entregas ya retrasadas, según personas familiarizadas con el asunto. En algunos casos, las entregas previstas para el próximo año se han prolongado hasta 2026.
Dicho esto, Boeing ha conseguido un pedido de 35 de sus aviones 737 Max, incluida su variante más grande, el Max 10, de la unidad estadounidense de arrendamiento de aeronaves de Tokyo Century. El pedido supone un espaldarazo en uno de los momentos más bajos de la empresa, que se enfrenta a limitaciones de producción de sus 737, su gallina de los huevos de oro.
(Con información de Bloomberg News)
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