Buenos Aires — El presidente Javier Milei ya lo había anticipado el 21 de noviembre de 2023, apenas un día después de imponerse en el balotaje frente a Sergio Massa: “Empezamos recortando la obra pública y llevándola a cero, y las que están en curso las licitamos. Los contratos se respetan”.
Si bien este tipo de inversión no se eliminó por completo, en el primer semestre la obra pública cayó un 86,2% en su tramo pagado, según un informe de la consultora Politikon Chaco.
Ver más: Obras públicas: el plan de Milei y la provincia que reclamará que no haya desinversión
El derrumbe de la inversión real directa del Estado
“La inversión real directa del Estado nacional en las provincias + Ciudad de Buenos Aires, en el primer semestre del 2024, totalizó ARS$131.496 millones en su etapa pagada, y marca un descenso interanual en términos reales del 83,7%”, sostiene el estudio de Politikon Chaco.
El rubro Construcciones (lo que comúnmente se suele llamar obra pública y que representa el 63% de la inversión real directa) exhibió en el primer semestre una ejecución pagada por ARS$83.097 millones cuando en el primer semestre 2023 había sido por ARS$158.779 millones.
La variación interanual nominal es del -47,7% y en términos reales, del -86,2%. A su vez, el componente “Otros” (que abarca maquinaria y equipos, equipos de seguridad, semovientes y otros varios) totalizó ARS$48.399 millones cuando en 2023 fue de $ 51.823 millones, por lo que registra una variación interanual nominal del -6,6% y de -75,7% en términos reales.
En las provincias de La Rioja y Chubut, la inversión del Estado nacional en obra pública cayó más de 99% interanual.
En términos de participación del total pagado por Construcciones, se observa que entre Buenos Aires, CABA, Entre Ríos, Río Negro y Chaco concentran el 57,4% del total nacional, aunque solo las dos primeras representan el 38,5%. En el otro extremo, La Rioja y Chubut muestran los menores niveles de participación con el 0,2% en cada caso.
En aquel discurso de noviembre de 2023, Milei había expresado: “Pongamos que estás haciendo una obra, y esa obra está por la mitad. Hice la mitad de la ruta, bueno licito la otra mitad, así el Estado no gasta más”.