Volkswagen invierte US$5.000 millones en Rivian. ¿Qué significa esta alianza?

Las empresas dijeron que desarrollarán vehículos propulsados por baterías de “próxima generación” con software de vanguardia

Linha de produção de carros. Em destaque, um carro branco da marca Volkswagen inspecionado por um funcionário uniformizado
Por Keith Naughton - Kara Carlson
25 de junio, 2024 | 06:36 PM

Bloomberg — Volkswagen AG invertirá US$5.000 millones para formar una empresa conjunta con el fabricante de vehículos eléctricos Rivian Automotive Inc. El acuerdo sería un salvavidas para la startup y da al fabricante de automóviles alemán acceso a la tecnología de la empresa estadounidense.

VW dijo en un comunicado que invertirá US$1.000 millones inmediatamente en Rivian y US$4.000 millones adicionales con el tiempo. Las empresas dijeron que la nueva empresa será controlada en partes iguales. Las empresas dijeron que desarrollarán vehículos propulsados por baterías de “próxima generación” con software de vanguardia.

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“A través de nuestra cooperación, brindaremos las mejores soluciones a nuestros vehículos más rápido y a menor costo”, dijo Oliver Blume, director general de VW, en un comunicado . “Estamos fortaleciendo nuestro perfil tecnológico y nuestra competitividad”.

“¡Esto es emocionante! Estamos encantados de anunciar la formación de una empresa conjunta entre nuestras dos compañías. Esta asociación lleva el software y la plataforma electrónica zonal de Rivian a un mercado más amplio a través del alcance y la escala globales del Grupo Volkswagen, al tiempo que proporciona un capital previsto de US$5.000 millones a Rivian mientras llevamos R2 y nuestra próxima generación de vehículos al mercado”, escribió RJ Scaringe, director ejecutivo y fundador de Rivian, en su cuenta de X.

Las acciones de Rivian se dispararon en las operaciones posteriores al mercado, y estaban subiendo hasta un 37%. Hasta el cierre del martes, las acciones de Rivian habían caído un 49% en el año.

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El pacto proporciona a Rivian una fuente muy necesaria de capital fresco después de que la empresa tuviera problemas para aumentar la producción y las entregas de sus modelos de camionetas y coches todoterreno eléctricos.

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En cuanto a VW, el gigante automovilístico alemán obtiene acceso al software y la arquitectura de vehículos eléctricos de la empresa emergente, tras años luchando por lanzar vehículos con una eficiencia y funcionalidad equiparables a los de Tesla Inc.

Ambas empresas tienen previsto introducir vehículos con tecnología creada por la empresa conjunta en la segunda mitad de esta década, según la declaración conjunta.

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