La CEO de Japan Airlines describe como un ‘gran problema’ la debilidad del yen

El valor de la moneda japonesa, que se está negociando en su nivel más bajo en 34 años, también está perjudicando los viajes al extranjero, según Mitsuko Tottori

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Bloomberg — El débil valor de la moneda japonesa es un “gran problema” según Mitsuko Tottori, Directora Ejecutiva de Japan Airlines Co., en una entrevista grupal, añadiendo que un tipo de cambio más fuerte que el nivel actual de alrededor de ¥155 por dólar sería mejor.

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"Frecuentemente discutimos que el yen a un nivel de 130 será bueno", dijo Tottori en la sede de la compañía en Tokio el miércoles, agregando que gran parte de los gastos de la aerolínea son en moneda extranjera. "Es un gran problema".

Tottori, una ex asistente de vuelo, se convirtió en la primera presidenta mujer de Japan Airlines el 1 de abril. El mes pasado, la aerolínea anunció un pedido de compra de 42 nuevos aviones Boeing Co. (BA) y Airbus SE en una orden multimillonaria para expandir su red internacional. El valor de la moneda japonesa, que se está negociando en su nivel más bajo en 34 años, también está perjudicando los viajes al extranjero, según Tottori.

Las personas más jóvenes se aventurarán menos fuera de Japón debido al yen más débil, dijo Tottori. En conversaciones con otras compañías, la CEO dijo que escucha que un tipo de cambio de ¥130 a ¥140 por dólar sería más deseable.

Aunque Airbus representó la mayor parte del reciente pedido de aviones, Japan Airlines no dependerá únicamente del fabricante europeo para construir su flota, dijo Tottori.

Japan Airlines buscará asegurarse de que sus pedidos Boeing sean entregados a tiempo; el fabricante estadounidense ha sido objeto de mayor escrutinio por parte de legisladores y reguladores después de una explosión casi catastrófica de un panel de fuselaje en un 737 Max 9 durante un vuelo a principios de enero.

"Todavía mantenemos relaciones confiables con Boeing y creemos que la compañía será capaz de superar los problemas actuales", dijo Tottori. "No tenemos intención de inclinarnos hacia Airbus y tomaremos decisiones que se ajusten a nuestros planes comerciales".

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