Bloomberg — Tesla Inc. (TSLA) recortará su plantilla global en más de un 10%, según escribió Elon Musk en un correo electrónico a su personal, mientras el fabricante de automóviles se enfrenta a una ralentización de la demanda de vehículos eléctricos.
El CEO citó la duplicación de funciones y la necesidad de reducir costes como razones para los recortes en el memorando visto por Bloomberg News. Si los recortes se aplican a toda la empresa, el despido ascendería a más de 14.000 empleados.
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Las entregas de vehículos de Tesla a principios de mes incumplieron ampliamente las expectativas y registraron su primer descenso trimestral en cuatro años. Varios analistas se preparan para que las ventas del fabricante de vehículos eléctricos se reduzcan potencialmente durante el año, citando la lenta producción de su modelo más reciente - el Cybertruck - y una pausa en los nuevos productos hasta que la compañía comience a producir un vehículo de próxima generación a finales del próximo año.
“A medida que preparamos la empresa para nuestra próxima fase de crecimiento, es extremadamente importante examinar todos los aspectos de la empresa para reducir costes y aumentar la productividad”, escribió Musk en el correo electrónico. “Como parte de este esfuerzo, hemos hecho una revisión exhaustiva de la organización y hemos tomado la difícil decisión de reducir nuestra plantilla en más de un 10% a nivel mundial. No hay nada que odie más, pero hay que hacerlo”.
Tesla cerró el año pasado con 140.473 empleados, casi el doble que tres años antes. Ha estado aumentando la producción en dos plantas -una en Austin y otra a las afueras de Berlín- que empezaron a producir vehículos utilitarios deportivos Modelo Y a principios de 2022. La compañía comenzó a recortar los precios en toda su gama cuando esas instalaciones alcanzaron mayores volúmenes.
“Con los años, hemos crecido rápidamente con múltiples fábricas en todo el mundo”, escribió Musk en el correo, que fue reportado el lunes por el blog Electrek. “Con este rápido crecimiento ha habido duplicación de roles y funciones de trabajo en ciertas áreas”.
En su última gran reducción de plantilla, Tesla eliminó alrededor del 10% de los trabajadores asalariados a mediados de 2022.
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Las acciones de Tesla se han desplomado un 31% este año, situándose entre las de peor rendimiento del índice S&P 500. Las acciones cayeron hasta un 1,2% antes del inicio de la negociación regular.
El personal de Tesla lleva temiendo posibles recortes de empleo desde principios de este año, cuando se pidió a los directivos que afirmaran si los puestos de cada uno de sus empleados son críticos. A finales del año pasado también se comunicó a algunos asalariados que la empresa no iba a ofrecer premios en acciones basados en los méritos como parte de las evaluaciones anuales de rendimiento.
“Tenemos que buscar hasta el último céntimo posible”, declaró Vaibhav Taneja, director financiero, durante la última conferencia sobre resultados de Tesla, el 24 de enero. “Tenemos un equipo fuerte que está hipercentrado en esto”.
La ralentización de los vehículos eléctricos que ha sufrido Tesla últimamente ha sido generalizada. La china BYD Co. entregó solo 300.114 vehículos eléctricos de batería en el primer trimestre, un 43% menos que en los tres últimos meses del año pasado, cuando se situó brevemente a la cabeza de las ventas mundiales de vehículos eléctricos. Fabricantes como Volkswagen AG, General Motors Co. y Ford Motor Co. han retrasado, reducido o desechado por completo sus proyectos de VE ante los precios aún elevados y la escasez de estaciones de recarga.
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