Bloomberg — Renault SA está vendiendo una segunda porción de su participación restante en su socio japonés Nissan Motor Co., lo cual podría ayudar al fabricante de automóviles francés a regresar a una calificación de grado de inversión.
El fabricante de automóviles Megane E-Tech planea desprenderse de aproximadamente el 2,5% de su participación, con ingresos esperados de hasta €362 millones (US$391 millones) para Renault, informó el fabricante el miércoles.
Renault comenzó el año pasado a distanciarse de su socio de mucho tiempo, Nissan, después de que su alianza se deteriorara a lo largo de los años. La empresa francesa vendió una primera porción inicial de acciones a finales del año pasado, obteniendo €765 millones, como parte de un plan para reducir su participación en Nissan al 15% desde un 43% inicial.
La venta de la participación en Nissan está brindando a Renault más capacidad financiera después de que la compañía decidiera cancelar la oferta pública inicial planeada para su brazo de vehículos eléctricos y software, Ampere.
Nissan planea cancelar todas las aproximadamente 100 millones de acciones después de la transacción, informó el fabricante de automóviles el miércoles. La venta resultará en una pérdida de capital de hasta €450 millones para Renault, lo cual afectará los ingresos netos del grupo pero no los ingresos operativos.
Las acciones que se venderán forman parte del 24,6% del capital de Nissan que aún es propiedad de un fideicomiso francés, creado como parte de la desenredada compleja de partes de la alianza. Desde la firma de un nuevo acuerdo, Renault se ha alejado de las estructuras comunes con Nissan a favor de un nuevo enfoque de trabajo en proyectos específicos, incluyendo en India.
El CEO de Renault, Luca de Meo, el presidente Jean-Dominique Senard y el CEO de Nissan, Makoto Uchida, están llevando a cabo una reunión del consejo de operaciones de la alianza en India esta semana y ofrecerán una conferencia de prensa conjunta más tarde el miércoles.
Ahora los dos fabricantes de automóviles tienen una participación cruzada directa del 15% con obligaciones de bloqueo y estancamiento, permitiendo que la alianza continúe en términos más justos.
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