¿Es momento de comprar acciones de Tesla? El motivo que las hizo subir este lunes

Dos grandes brokers emitieron en los últimos días informes acerca de esta empresa. En uno de los casos, la mirada es positiva, en el otro, no.

Por

Tesla se ha convertido en la principal referencia mundial a la hora de hablar de autos eléctricos, aunque en el último cuatrimestre del año 2023 fue destronado del primer lugar de ventas de este segmento a manos de la compañía china BYD. Por otro lado, el 2024 no viene siendo un año positivo para las acciones de esta compañía: cayeron alrededor de 35% en lo que va del año.

Sin embargo, este lunes 18 de marzo, papeles de Tesla tienen un rebote en torno al 6%, a partir de una noticia que el mercado tomó como positiva.

Las acciones de Tesla se venían hundiendo después de que el CEO de la empresa, Elon Musk, redujera las expectativas de crecimiento ante la ralentización de la demanda y las sombrías previsiones de otros fabricantes de automóviles.

¿Por qué rebotan las acciones de Tesla este 18 de marzo?

Tesla sube hoy 6%, a pesar de que en las últimas horas el banco estadounidense Goldman Sachs redujera su precio objetivo en US$30, hasta US$190. ¿Por qué sube entonces Tesla? Una hipótesis es que en el mercado cayó bien que la automotriz anunciara que aumentaría el precio de sus vehículos eléctricos Modelo Y en algunos países europeos esta semana.

¿Qué había escrito Goldman Sachs sobre Tesla?

Como se mencionó, el banco estadounidense redujo el precio técnico que le asigna a Tesla. Sin embargo, se trató de un informe con algunos aspectos positivos, ya que los analistas de Goldman Sachs sostuvieron que Tesla “bien posicionada para un crecimiento a largo plazo”, citando la sólida posición de la compañía en los mercados de vehículos eléctricos y energía limpia

La mirada de Wells Fargo sobre las acciones de Tesla

La semana pasada, el banco estadounidense Wells Fargo rebajó su recomendación sobre la automotriz a Underweight (se traduce al castellano como infraponderar) desde “Equal Weight” (se traduce al castellano como mantener la misma ponderación).

En el informe, Wells Fargo se refirió a Tesla como “una empresa en crecimiento sin crecimiento” y recortó su target a un rango entre US$75 y US$125 por acción (en la mañana del 18 de marzo se ubica por encima de US$170 la acción de Tesla).

Wells Fargo dice que Tesla “no se ve tan ‘magnífico’” en este momento y remarcó que sus acciones vienen cayendo este año mucho más rápido que el S&P500.

La mirada de UBS respecto de las acciones de la automotriz Tesla

El miércoles 13 de marzo, UBS, firma global de servicios financieros, ajustó sus expectativas respecto de la acción de Tesla al reducir el precio objetivo de las acciones del fabricante de vehículos eléctricos de US$225 a US$165.

No obstante, UBS mantuvo una postura neutral sobre la acción, pero citó una serie de preocupaciones que pueden afectar al rendimiento de la empresa en el mercado.

UBS sustentó el recorte de sus proyecciones para el precio objetivo de Tesla citando riesgos a la baja para las previsiones de entrega.

HSBC recortó su target para NIO

NIO recibió un recorte en el target fijado por HSBC a US$7,90 desde los US$10,20 aunque mantuvo su recomendación “Buy” (que signficia “comprar”, en inglés). Al cierre del 14 de marzo, la acción de NIO se ubicaba en US$5,58.

Esta revisión se produce inmediatamente después de las ganancias informadas del cuarto trimestre del fabricante de vehículos eléctricos, que no cumplieron con las expectativas. En el trimestre, la empresa mostró una pérdida neta de 5.600 millones renminbi (unos US$778 millones), una cifra que HSBC no anticipó, principalmente debido a mayores costos de marketing e investigación y desarrollo. La pérdida fue mayor en comparación con los 4.600 millones renminbi (unos US$630 millones) en el tercer cuatrimestre de 2023 y estuvieron levemente por debajo de la pérdida de 5.800 millones renminbi (unos US$806 millones) en el cuarto trimestre de 2022.

Dos automotrices japonesas planean unirse

Los automotrices japoneses Nissan y Honda están considerando una asociación estratégica para colaborar en la producción de componentes clave para vehículos eléctricos e inteligencia artificial en plataformas de software automotriz. La posible asociación podría ayudar a los dos a desarrollar economías de escala en la producción de vehículos eléctricos, ya que los fabricantes de automóviles japoneses enfrentan una fuerte competencia de la china BYD, Tesla y otros.

Problemas con los autos eléctricos de Hyundai

Hyundai Motor y su empresa hermana Kia Corp retirarán alrededor de 170.000 vehículos eléctricos en Corea del Sur por problemas con el software en los sistemas de carga, según afirmó el Ministerio de Transporte de ese país. Hyundai retirará del mercado 113.916 vehículos eléctricos, lo que afectará a cinco modelos de vehículos eléctricos, incluidos los modelos de la serie Ioniq y Genesis. En tanto, Kia retirará del mercado 56.016 vehículos eléctricos. Los retiros voluntarios comenzarán el 18 de marzo.