Bloomberg — La última tanda de sanciones de Estados Unidos y la Unión Europea ha aumentado los descuentos que Rusia tiene que ofrecer para vender sus barriles, según el máximo responsable petrolero del país.
El viceprimer ministro, Alexander Novak, dijo a la prensa en Moscú que los precios rusos han experimentado mayores reducciones en relación con los precios mundiales desde que entraron en vigor los paquetes de sanciones más recientes a finales del año pasado, informó la agencia de noticias Tass.
En el último trimestre de 2023, EE.UU. y el Reino Unido dieron los primeros pasos para sancionar a armadores y comerciantes por su papel en el transporte de barriles para Moscú, mientras que la UE introdujo requisitos más estrictos sobre la reventa de buques. El bloque también introdujo un proceso de documentación más exhaustivo para el cumplimiento del tope de precios de US$60 que impuso junto con el Grupo de los Siete países y sus aliados.
“El repunte actual está asociado al paquete de sanciones que salió a finales del año pasado”, dijo Novak. “Confío en que en cuanto mejore la cadena de suministro y se calme el mercado, el descuento se reducirá”.
Durante gran parte del año pasado, los descuentos para el petróleo ruso cayeron en el punto de exportación, y entre julio y octubre se redujeron a unos US$12 por debajo de los precios de referencia mundiales desde los US$20, según datos de Argus Media Ltd. Pero desde mediados de noviembre, cuando se produjo la última ronda de aplicación de sanciones, la diferencia volvió a ampliarse hasta unos US$18 el barril.
Otra señal de que la renovada aplicación de las sanciones está teniendo repercusiones es el creciente número de cargamentos rusos que se quedan bloqueados en el mar. La semana pasada, un puñado de petroleros se amontonaron en el mar Báltico antes de seguir su camino, mientras que un volumen significativo de buques procedentes de los puertos orientales del país han dado media vuelta, han interrumpido sus viajes o han desconectado sus sistemas de seguimiento.
El precio de entrega del petróleo ruso se ha mantenido durante mucho tiempo mucho más cerca de las referencias internacionales, y no se sabe a ciencia cierta a quién pertenecen las oscuras empresas comerciales y los armadores que entregan los barriles del país, ni si gran parte de ese dinero revierte finalmente en Moscú.
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