Bloomberg — Exxon Mobil Corp. (XOM), Chevron Corp. (CVX) y Shell Plc (SHEL) dan la señal de salida a la temporada de resultados de las grandes compañías del sector petrolero, al tiempo que Nucor Corp. (NUE), Cleveland-Cliffs Inc. (CLF) y United States Steel Corp. (X) protagonizan las noticias más destacadas del sector metalúrgico. Asimismo, el comité de seguimiento de la OPEP+ se reunirá para discutir sobre los niveles de producción.
A continuación, ofrecemos 5 gráficos relevantes para tener en cuenta en los mercados globales de materias primas conforme empieza esta semana.
Ganancias de las grandes petroleras
Las grandes petroleras Exxon y Chevron presentan este viernes sus respectivos resultados del último trimestre de 2023. Al tiempo que los inversionistas aguardan los detalles de sus actividades químicas y de refinado de crudo, que arrojaron resultados insatisfactorios en el periodo previo, se prestará también atención a la consolidación de sus grandes negocios del año pasado. Los informes de resultados se presentarán en un entorno de abundantes suministros globales, con una demanda dudosa y los persistentes peligros que entraña la guerra entre Israel y Hamás. En el índice S&P 500, Exxon ha sido una de las once compañías del sector energético que más han subido este año, en tanto que Chevron apenas ha registrado cambios.
Petróleo crudo
Tras un inicio de año deslucido, los precios del crudo empiezan a resurgir. Los futuros del West Texas Intermediate (WTI) y del Brent se encaminan hacia su primer avance mensual en 4 meses como consecuencia de la intensificación de las tensiones en Oriente Próximo, las previsiones de un crecimiento de la demanda china en un contexto de medidas políticas para apuntalar la economía y una inesperada disminución de los inventarios en EE.UU. en el último periodo de referencia. El Comité Ministerial Conjunto de Supervisión de la OPEP+ tiene previsto reunirse este jueves por internet, si bien no se prevé que el cártel modifique su política, según han señalado varios delegados.
Gas natural licuado
A menos de 10 meses de las elecciones estadounidenses, el presidente Joe Biden está haciendo un llamamiento a los votantes preocupados por el clima al suspender la aprobación de nuevas instalaciones de exportación de gas natural licuado mientras la administración revisa los criterios que utiliza para darles luz verde. Si bien la medida no afecta las instalaciones existentes o previamente autorizadas y no alterará el estatus del país como el mayor exportador de GNL del mundo, arroja una nube significativa sobre muchos proyectos propuestos. He aquí un vistazo a los 10 mayores receptores de gas estadounidense el año pasado, que estuvo dominado por Europa tras la invasión rusa de Ucrania. La región se encuentra ahora repleta de suministros, incluso cuando el final del invierno llega a su fin.
Metales
Si bien Nucor, Cleveland-Cliffs y US Steel informan ganancias esta semana, todas las miradas estarán puestas en US Steel luego de la oferta de adquisición de US$14.100 millones de Nippon Steel Corp. Las acciones de US Steel se han duplicado desde que la icónica siderúrgica anunció una revisión estratégica en agosto. La acción ahora ha vuelto a estar por encima de 70 en el índice de fuerza relativa de 14 días, un indicador técnico utilizado para identificar puntos de inflexión, lo que indica que la acción puede necesitar un respiro. También está muy por encima de tres medias móviles clave.
Vehículos eléctricos
Si bien el costo de los vehículos eléctricos está bajando, todavía existe un obstáculo para una mayor adopción: las redes de carga. A nivel mundial, las redes apenas pueden seguir el ritmo de la adopción de vehículos eléctricos, lo que plantea un problema profundo, escribe David Fickling de Bloomberg Opinion. La escasa disponibilidad de carga es una de las principales razones que los posibles compradores de vehículos eléctricos citan para impedirles realizar una compra, lo que a su vez ha alentado a un grupo cada vez mayor de fabricantes de automóviles a ralentizar sus objetivos de convertirse en vehículos eléctricos. Esto podría convertirse en un círculo vicioso, ya que una flota de automóviles a batería menor de lo esperado reduce la fuente de ingresos futuros para las empresas de carga, provocando un retroceso en la inversión y exacerbando la preocupación de los consumidores por encontrar un enchufe. La Cumbre BloombergNEF de dos días en San Francisco comienza el martes y se centrará en todo lo relacionado con los vehículos eléctricos, así como en otras tecnologías de transporte avanzadas y la transición energética.
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