¿Híbrido o remoto? El modelo laboral que prefiere LatAm

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Tras el ‘boom’ generado en la pandemia, Latinoamérica ahora figura como la región con menor adopción de trabajo remoto con una contribución de apenas el 10%, lo que contrasta con la realidad de Europa, Oriente Medio y África (EMEA), en donde su contribución es del 29%, mayor al esquema presencial (17%), de acuerdo con un informe de la firma multinacional de servicios inmobiliarios JLL.

Después de Europa, Oriente Medio y África, las regiones más fuertes en la adopción del trabajo remoto son Asia-Pacífico o APAC (25%) y Norteamérica (24%), según el reporte “El futuro del trabajo: Esquemas de trabajo en Latinoamérica”.

En Latinoamérica el trabajo presencial tiene una contribución del 19% y el modelo híbrido es predominante con el 71%, de acuerdo a cifras recopiladas por JLL hasta el tercer trimestre de 2023.

⇒ Lee más: LatAm tiene menor adopción de trabajo remoto global: ¿qué esquema se impone en 2024?

En el radar de los mercados

La atención se centra en la decisión del Banco Central Europeo sobre los tipos de interés y el tono de su comunicación sobre los tipos futuros, así como en el PIB preliminar de EE.UU. para el cuarto trimestre de 2023. Se espera que el BCE se mantenga firme ante las expectativas de una reducción de los costes de financiación en 2024, mientras que un posible aumento del PIB estadounidense del +2% podría influir en la política monetaria de la Reserva Federal (Fed) en la reunión de la próxima semana.

😶‍🌫️ Escenario incierto. La surcoreana SK Hynix, segundo fabricante mundial de chips de memoria, vuelve a obtener beneficios operativos después de un año, con planes para satisfacer la demanda de inteligencia artificial (IA). Sin embargo, las previsiones de ventas de STMicroelectronics para este trimestre no cumplen las expectativas, lo que pone en duda la inminente recuperación del sector.

📉 Tensión en Tesla. Las acciones cayeron hasta un 8% antes de la apertura de las bolsas tras la publicación del balance. El fabricante de vehículos eléctricos incumplió por poco las estimaciones de beneficios y advirtió de un crecimiento “notablemente inferior” este año. Elon Musk dijo que la próxima “gran ola de crecimiento” de su empresa llegaría con un nuevo coche de bajo coste a finales de 2025. Pero los inversores no parecen dispuestos a esperar.

🚗 Hyundai prevé desafíos. Tras un beneficio en el cuarto trimestre por debajo de las expectativas debido a la apreciación del won coreano, Hyundai se enfrenta a incertidumbres. El fabricante pronostica vientos en contra para 2024, como una ralentización de la economía real, que podría afectar a la demanda de vehículos de gasolina y eléctricos.

Más sobre los hechos que mueven los mercados hoy

🔘 Las bolsas ayer (24/01): Dow Jones Industrials (-0,26%), S&P 500 (+0,08%), Nasdaq Composite (+0,36%), Stoxx 600 (+1,18%)

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