Bloomberg — Los legisladores estadounidenses han prohibido al Departamento de Defensa comprar baterías producidas por los mayores fabricantes de China, avanzando en los esfuerzos de Washington por desvincular la cadena de suministro del Pentágono de su rival geopolítico.
La norma implementada como parte de la última Ley de Autorización de Defensa Nacional aprobada el 22 de diciembre impedirá la adquisición de baterías de Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., BYD Co. y otras cuatro empresas chinas a partir de octubre de 2027.
La medida no se aplica a las compras comerciales de empresas como Ford Motor Co. (F), que está licenciando la tecnología de CATL para fabricar baterías para vehículos eléctricos en Michigan. Tesla Inc. también obtiene algunas de sus celdas de batería de BYD, que se convirtió en el mayor fabricante de vehículos eléctricos a nivel mundial en el cuarto trimestre.
Las otras cuatro empresas cuyas baterías serán prohibidas son Envision Energy Ltd., EVE Energy Co., Gotion High Tech Co. y Hithium Energy Storage Technology Co.
La decisión aún requiere que los funcionarios del Pentágono definan más claramente el alcance de la nueva norma. Esto se suma a las disposiciones anteriores establecidas por la Ley de Autorización de Defensa Nacional que desvincularon la cadena de suministro del Departamento de Defensa de China, lo que incluyó restricciones en el uso de semiconductores chinos.
Aunque las prohibiciones del Departamento de Defensa se aplican estrictamente a la adquisición de defensa, otras industrias y legisladores siguen de cerca las normas como una guía para saber en qué materiales, productos y empresas confiar en su propio negocio. El Pentágono no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Con la asistencia de Mackenzie Hawkins y Daniel Flatley.
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