Bloomberg — Los esfuerzos mundiales para alcanzar las emisiones netas cero de carbono están fallando en prácticamente todos los ámbitos, con una única excepción: el auge de los vehículos eléctricos.
Así lo concluye un estudio elaborado de forma conjunta por el Fondo Bezos para la Tierra y otras ONG, en el que se evalúan cuarenta y dos medidas fundamentales para que el mundo logre el objetivo de emisiones netas cero para el año 2050. Entre ellas se incluyen la energía eléctrica, la industria, el sector del transporte y el suelo, además de la necesidad de potenciar las nuevas tecnologías de eliminación de carbono y la financiación de la lucha contra el cambio climático.
De acuerdo con el estudio, hay seis sectores económicos que están yendo en la dirección incorrecta, entre ellos la necesidad de eliminar gradualmente la financiación pública de los combustibles fósiles, hacer más ecológica la fabricación de acero y disminuir la frecuencia de los desplazamientos en automóviles. Otros sectores, como la reforestación y la disminución de la ganadería, avanzan en la dirección correcta pero muy lentamente, y las ventas de VE constituyen el único indicador que va bien encaminado.
La construcción de un planeta con emisiones netas cero es vital para combatir el cambio climático y las inclemencias meteorológicas, acusadas de destruir cosechas, disminuir el nivel del agua en vías clave y ocasionar incendios e inundaciones letales. El informe se publica en un momento en que funcionarios de todo el mundo se disponen a congregarse en Dubai a finales de noviembre para participar en dos semanas de negociaciones climáticas.
“Los esfuerzos globales para limitar el calentamiento a 1,5°C están rezagados en casi todas las medidas”, dijo Sophie Boehm , investigadora asociada del Instituto de Recursos Mundiales. “A pesar de décadas de terribles advertencias y llamadas de atención, nuestros líderes en gran medida no han logrado movilizar acciones al ritmo y escala necesarios para evitar impactos cada vez más catastróficos e irreversibles”.
Las ventas de vehículos eléctricos son el único ámbito que avanza a la velocidad adecuada, según el estudio, que también fue publicado por organismos como Climate Action Tracker. La proporción de ventas de vehículos eléctricos ligeros aumentó del 1,6% en 2018 al 10% en 2022, lo que representa una tasa de crecimiento anual del 65%.
Si bien otros indicadores fueron positivos, como la proporción de emisiones reportadas por las empresas y la producción de energía limpia, no avanzan lo suficientemente rápido. Otros, incluida la participación del carbón en la generación de energía, el rendimiento de los cultivos y la producción de hidrógeno verde, siguen muy lejos de su objetivo.
Lo más destacado de la agenda de este año en la cumbre climática COP28 en Dubai será el primer balance global de los esfuerzos para cumplir con el Acuerdo de París de 2015, que prometió mantener el calentamiento global muy por debajo de 2°C y luchar por alcanzar 1,5°C. Se espera que concluya que los países no han hecho lo suficiente para cumplir los objetivos de París y que deben comprometerse a objetivos más ambiciosos en 2025.
Una evaluación de las Naciones Unidas realizada en septiembre encontró que el progreso está muy desviado. Si bien las emisiones ya han alcanzado su punto máximo en los países desarrollados y en algunos países en desarrollo, deben dejar de aumentar a nivel mundial antes de 2025 para alcanzar un límite de calentamiento de 1,5 °C, dijo.
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