Bloomberg Línea — Uno de los mayores acontecimientos deportivos del mundo llega a Brasil este fin de semana, con el Gran Premio de Fórmula 1 que se disputa en São Paulo, en el autódromo de Interlagos. También es uno de los más caros para quienes deseen presenciarlo en directo, con entradas a la venta para el palco más exclusivo por hasta 35.176,96 reales (US$7.199; con impuestos, el precio se dispara a más de 36.000 reales, o US$7.400).
Esta es la oportunidad de ver a los mejores pilotos del mundo, como Max Verstappen, vigente campeón que ya se ha asegurado su tercer título, y Lewis Hamilton, y a las marcas deportivas más icónicas, como Ferrari, Mercedes y McLaren.
Las entradas más baratas – ya agotadas hace varias semanas – costaban 790 reales (US$161) para la tribuna. Las entradas aún disponibles para el jueves (2) rondan los 2.000 reales (US$409).
El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 es el primero de una serie de grandes eventos que se celebrarán en la ciudad en noviembre y principios de diciembre. Están previstos conciertos de Taylor Swift, Red Hot Chilli Peppers, Roger Waters y The Killers, además de festivales como Primavera Sounds.
Uno de los efectos de tantos eventos que atraerán a miles de turistas a São Paulo – sólo para el Gran Premio de Brasil de F1 se espera que 235.000 personas acudan a Interlagos para ver los entrenamientos y la carrera, según el Ayuntamiento de São Paulo– es la inflación de los precios de servicios como el alojamiento.
Los precios medios son un 72% más altos que en octubre, según un estudio de la startup Onfly. El primer fin de semana de noviembre, que coincide con la F1, la tarifa media diaria es de 864 reales (US$177). La tarifa media para todo el mes es de 562 reales (US$115), según el sitio web.
Palcos premium
Las entradas para el Gran Premio de Brasil de este año en Interlagos tenían un precio mínimo de 790 reales (US$161) para la tribuna (Sector G, que da a la recta opuesta del circuito): todas ellas están ya agotadas.
En el otro extremo, hay palcos premium, como el Pit Stop Club, que cuesta 8.400 reales (US$1.716), y el Heineken Village Estrela, con entradas a 3.980 reales (US$813).
También hay espacios corporativos, comprados por grandes empresas, que tendrán una tribuna exclusiva para ejecutivos, clientes e invitados.
Porto Seguro, Mubadala, Claro y Raízes son los patrocinadores oficiales del Gran Premio de Brasil de este año, que ha sido bautizado oficialmente como Formula 1 Rolex Gran Premio São Paulo 2023.
La propia organización de la Fórmula 1 también ofrece paquetes de hospitalidad, como el “Paddock Club”, que para el Gran Premio de São Paulo cuesta 35.176,96 reales (US$7.199) por persona para los tres días (entrenamientos y carrera).
La entrada incluye el derecho a visitar la calle de boxes, una visita guiada a la pista y acceso VIP a Paddock. Con impuestos, el precio asciende a 36.056,41 reales (US$7.366).
Las carreras de todo el mundo atraen a celebridades y hombres de negocios porque, además de una competición deportiva, la F1 es un espectáculo de estatus y de contactos corporativos.
Y las principales marcas automovilísticas, como Ferrari y Mercedes-Benz, ven en la F1 un escaparate mundial, que atrae el patrocinio de marcas premium como Rolex, que presta su nombre a la carrera de Brasil.
Con las audiencias y los patrocinios, la Fórmula 1 generó el año pasado US$2.570 millones. Los mejores pilotos, Lewis Hamilton y Max Verstappen, tienen sueldos de más de US$40 millones al año.
Al mismo tiempo, el documental de Netflix “Drive to Survive”, estrenado en 2019, ha intensificado el interés de los estadounidenses por este deporte y ha atraído inversiones de deportistas y famosos como Travis Kelce (de la NFL) y el actor Ryan Reynolds. Brad Pitt también está produciendo una película con temática de F1.
Ahora, con más aficionados, Estados Unidos cuenta con tres carreras: Las Vegas, Miami y Austin, que celebró su Gran Premio hace quince días. Las carreras estadounidenses son más caras.
Brasil: entre los Grandes Premios más caros para los ciudadanos locales
El Gran Premio de Las Vegas tiene las entradas más caras entre los Grandes Premios de la temporada 2023, con un precio medio de US$1.667, mientras que Hungría (US$184), Japón (US$231), Bahréin (US$265 ) y Australia (US$276) están entre los más baratos, según el sitio web especializado F1 Destinations
Según el sitio, una entrada para los tres días de un fin de semana de Gran Premio en 2023 costaba una media de US$500. Esto representa un aumento del 56% desde que el sitio comenzó a listar los precios de las entradas en 2019.
Las carreras más caras para los aficionados locales, según F1 Destinations, están en Azerbaiyán, Brasil y México, donde el asiento más barato para tres días cuesta más del 50% del salario mínimo mensual. En Brasil, ronda el 60%, sólo a título ilustrativo.
Hay dos Grandes Premios en América Latina: en Brasil y en México. Las entradas para la carrera en Ciudad de México, que tuvo lugar la semana pasada, son más caras que los precios en Brasil. Los precios más baratos en México fueron de US$370,75.
La tribuna frente a los boxes en México tuvo la entrada más cara, en alrededor de 30.000 pesos mexicanos; el pase de acceso al Paddock Club, un paquete ultra-premium, costó más de 120.000 pesos mexicanos.
Las cifras del Gran Premio de Brasil en Interlagos
Brasil organiza uno de los Grandes Premios más tradicionales de la Fórmula 1 desde 1973.
La oficina de turismo de São Paulo proyecta que durante los días del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, los hoteles de la ciudad alcancen el 100% de ocupación. Además, las proyecciones indican que los ingresos para la ciudad, incluyendo el gasto en turismo, hoteles y restaurantes, podrían superar los mil millones de reales (US$204.000 millones).
El Ayuntamiento dijo a Bloomberg Línea que la última edición del evento, que marcó el 50º aniversario del Gran Premio de F1 en Brasil, tuvo un impacto económico de 1.370 millones de reales (US$280 millones) para São Paulo.
El gasto medio de los turistas, incluyendo alojamiento, transporte, alimentación, compras y otras opciones de ocio, fue de 3.948 reales (US$806) durante una estancia media de cuatro días en la ciudad en 2022. El cálculo de los impactos económicos fue realizado por la FGV con informaciones del Departamento Municipal de Turismo.
Los preparativos para acoger el GP este año comenzaron en septiembre. El Ayuntamiento de São Paulo informó que invirtió 22,4 millones de reales (US$4,58 millones) en mejoras en el autódromo, además de los 190 millones de reales (US$38,9 millones) ya invertidos en intervenciones para reforzar el espacio para conciertos, actividades deportivas y eventos internacionales.
En total, se espera que unos 1.300 agentes de la Guardia Civil Metropolitana patrullen durante el evento con 420 vehículos. Según el gobierno de la ciudad, el GP genera alrededor de 14.000 puestos de trabajo.
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