Bloomberg — El fabricante de automóviles Ford Motor Co. (F) duplicará su producción y recortará sus precios de las camionetas F-150 híbridas (gasolina-eléctricas), debido a que los modelos totalmente eléctricos resultan cada vez más complicados de vender entre los compradores con un presupuesto ajustado.
La compañía está observando un aumento de la demanda de la F-150 híbrida, que en la actualidad equivale a una de cada diez entregas de su modelo más popular. Al elevar la producción el año que viene, Ford afirmó este martes que ofrecería este híbrido a un precio inicial de US$55.000 más gastos de entrega, exactamente el mismo precio que un modelo equivalente de motor a gasolina.
“Creemos que las ventas prácticamente se dupliquen”, declaró durante una entrevista John Emmert, director general de la división de camionetas de Ford Norteamérica. “A medida que alcancemos esa capacidad, podremos venderlo por el mismo precio” que una F-150 convencional.
¿Por que modelos híbridos?
Esta decisión se enmarca en el plan del CEO, Jim Farley, de cuadriplicar las ventas de vehículos híbridos a lo largo de los siguientes 5 años, al tiempo que la compañía expande su gama de modelos híbridos. La medida se adopta en un momento en que el fabricante de vehículos está desacelerando los ambiciosos programas de producción de sus modelos completamente eléctricos y reduciendo los precios de los VE ante la oposición por parte de los consumidores a los elevados precios de este tipo de vehículos impulsados exclusivamente por baterías.
“Francamente, nos ha sorprendido la popularidad de los sistemas híbridos para la F-150″, dijo Farley a los analistas en la conferencia telefónica sobre resultados del segundo trimestre de la compañía en julio.
Ford presentó el martes nuevas versiones de su F-150 híbrida y del modelo F-150 a gasolina al margen del Salón del Automóvil de Detroit anual, con un estilo renovado y nueva tecnología. Ahora espera que los híbridos representen una quinta parte de las ventas del F-150, dijo Emmert.
La versión híbrida de la pequeña camioneta Maverick de Ford representa casi el 60% de las ventas. Los dos modelos se combinan para darle a Ford más de las tres cuartas partes del mercado estadounidense de camionetas a gasolina y eléctricas, dijo la compañía.
Los compradores están recurriendo a las camionetas híbridas porque ofrecen una forma de reducir el consumo de combustible y al mismo tiempo tener la capacidad de remolcar. Transportar una carga pesada con una F-150 Lightning puramente eléctrica, cuyo precio inicial es de US$49,995, agotaría la batería más rápido y reduciría la autonomía.
La combinación de un motor eléctrico y un motor V6 de 3,5 litros le da a la F-150 híbrida 430 caballos de fuerza, uno de los más potentes de la gama. El modelo 2023 tiene un promedio de aproximadamente 25 millas por galón en comparación con 21 mpg de una F-150 convencional con el mismo motor, según la Agencia de Protección Ambiental.
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