El crecimiento del comercio mundial podría repuntar en el tercer trimestre: OMC

La OMC dijo que su proyección de un crecimiento comercial de 1,7% para este año “aún es alcanzable si el comercio se recupera en el segundo semestre del año como se espera”

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Bloomberg — El crecimiento del comercio mundial crecerá a un “ritmo moderado” en el tercer trimestre del año, para continuar con la recuperación frente al período anterior tras dos trimestres de caídas, señaló la Organización Mundial del Comercio (OMC).

El barómetro periódico de bienes de la OMC avanzó a 99,1 frente a la lectura anterior de 95,6, anunciada en mayo, informó el organismo con sede en Ginebra en un informe publicado el jueves. La referencia de 100 indica un crecimiento durante el próximo trimestre que está en línea con las tendencias de mediano plazo.

Los altos precios de los productos básicos, condiciones monetarias más estrictas y una débil demanda de importaciones han afectado los volúmenes del comercio mundial, según el informe.

En adelante, la OMC dijo que su proyección de un crecimiento comercial de 1,7% para este año “aún es alcanzable si el comercio se recupera en el segundo semestre del año como se espera”.

La entidad señaló que el aumento de las exportaciones de automóviles ha contribuido a un crecimiento mayor al esperado en el producto interno bruto de Japón, y que las exportaciones chinas de autos han sido inesperadamente sólidas.

Pese al optimista panorama de la OMC, los principales indicadores económicos en EE.UU. y Europa muestran señales de desaceleración, en parte debido a los continuos aumentos de las tasas de interés.

El mes pasado, los envíos desde el puerto de Los Ángeles cayeron un 26,8% frente a un año antes, y compañías navieras como AP Moller-Maersk A/S y CMA CGM SA advierten que es probable que los volúmenes comerciales se mantengan bajos durante el resto de 2023.

Las preocupaciones en torno al debilitado crecimiento del comercio podrían aumentar a medida que el motor económico de China flaquea. Los débiles datos económicos chinos y un empeoramiento de la crisis inmobiliaria han agravado la caída de la demanda china de automóviles, chips y productos electrónicos.

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