Bloomberg — BMW AG ha elevado su previsión de entregas de vehículos para este año con el fin de ajustarla a una gran cartera de pedidos y a la creciente demanda de coches totalmente eléctricos.
El fabricante de automóviles de lujo espera ahora unas ventas “sólidas” este año en lugar de un “ligero” aumento, dijo el jueves. El nuevo sedán de la Serie 5 y su modelo eléctrico, el i5, ayudarán a impulsar los volúmenes durante la segunda mitad del año.
El nivel de interés de los compradores por los vehículos eléctricos está llevando a BMW a “invertir más de lo previsto originalmente en el auge mundial de la movilidad eléctrica”, dijo el director financiero Walter Mertl en un comunicado. En el último trimestre, el gasto en desarrollo aumentó un +19%, hasta 1.840 millones de euros (US$2.000 millones), ya que la empresa se centró en la electrificación de su flota.
Las ventas de coches de batería se duplicaron en el primer semestre hasta casi 153.000 unidades, lo que supone el 13% de las entregas del grupo.
Aunque la demanda de sus coches de lujo sigue siendo fuerte, BMW advirtió el martes de que el aumento de los costes de los recambios está reduciendo su flujo de caja, citando también problemas logísticos como una limitación. Al mismo tiempo, la empresa elevó ligeramente su previsión de beneficios para todo el año, ya que espera que la disponibilidad de sus vehículos de lujo mejore en el segundo semestre de este año.
Varios fabricantes de automóviles se enfrentan ahora a nuevas presiones logísticas después de que disminuyera la escasez de semiconductores, lo que les ha permitido producir más vehículos. Volkswagen AG recortó sus previsiones de entrega la semana pasada, ya que la escasez de trenes y conductores de camiones dejó los vehículos terminados parados en las fábricas. Porsche AG tuvo que restringir las ventas de su Taycan eléctrico tras enfrentarse a problemas con el suministro de ciertos componentes.
El beneficio antes de intereses e impuestos del grupo BMW aumentó un 27%, hasta 4.340 millones de euros, en comparación con el segundo trimestre del año anterior, superando las estimaciones medias de los analistas, que preveían un resultado de 4.230 millones de euros. La rentabilidad del segmento de automoción aumentó hasta el +9,2%.
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