Bloomberg — Casi cuatro años después de que Elon Musk presentara por primera vez la camioneta debut de Tesla Inc (TSLA), el fabricante de automóviles ha construido su primer Cybertruck.
Tesla compartió el desarrollo en Twitter, publicando una foto de trabajadores con chalecos y cascos de seguridad que ocultaban gran parte del vehículo. Cuando Musk mostró un prototipo del camión con forma de cuña en noviembre de 2019, el plan era que la producción comenzara dos años después.
Musk ha moderado las expectativas sobre la rapidez con la que Tesla aumentará la producción, diciendo a los accionistas en la reunión anual de la compañía en mayo que el diseño radical del Cybertruck plantea desafíos.
Ha dicho que el cuerpo será de acero inoxidable, que puede ser caro y difícil de moldear y soldar. “Va a ser difícil hacer que el coste sea asequible porque es un coche nuevo, un método de fabricación nuevo”, dijo Musk. “En el gran esquema de las cosas, en relación con la tasa de producción de todos los demás coches que hacemos, será pequeño. Pero sigue siendo muy chulo”. Tesla inicialmente dijo que vendería el Cybertruck en tres configuraciones:
- Una versión de un solo motor con más de 250 millas de autonomía, a partir de 39.900 dólares.
- Un modelo de dos motores con más de 300 millas de autonomía, a partir de 49.900 dólares.
- Y una iteración de tres motores con más de 500 millas de autonomía, a partir de 69.900 dólares.
Pero en octubre de 2021, la compañía eliminó los precios y las especificaciones de su página de pedidos del Cybertruck, sin dar ninguna explicación. Cuando se le preguntó en abril de este año por las especificaciones y los precios actualizados, Musk se negó a darlos, diciendo que Tesla los reservaría para un evento de entrega del Cybertruck que esperaba organizar hacia finales del tercer trimestre.
Desde que Tesla presentó el vehículo en un evento empañado por la fallida demostración del supuesto cristal antibalas, Ford Motor Co. introdujo una versión eléctrica de su superventas F-150, General Motors Co. comenzó a vender su camioneta GMC Hummer EV y Rivian Automotive Inc. lanzó su camión R1T.
El analista de Deutsche Bank Emmanuel Rosner espera que Tesla entregue 2.000 Cybertrucks este año, una fracción de los 1,78 millones de vehículos que proyecta en total. En un informe del 26 de junio, cuestionó si el producto impulsará la rentabilidad de la compañía, citando la dificultad para optimizar la producción y la necesidad de baterías más grandes para permitir el remolque. “Esto podría añadir un viento en contra adicional al margen en la segunda mitad” del año, escribió Rosner, que califica las acciones de Tesla como una compra con un precio objetivo de 260 dólares.
Las acciones cerraron el viernes a 281,38 dólares y han subido un 128% este año. Tesla publica los resultados del segundo trimestre el 19 de julio.
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