Bloomberg — Tesla Inc. entregó un récord de 466.140 coches en todo el mundo en el segundo trimestre, superando las estimaciones de Wall Street.
Los resultados, publicados el domingo, demostraron que la promesa del consejero delegado, Elon Musk, de perseguir el volumen reduciendo los precios ha tenido el efecto deseado. Los analistas encuestados por Bloomberg esperaban que Tesla vendiera 448.350 coches en el trimestre.
“Es un gran éxito”, dijo Ben Kallo de Robert W. Baird en una entrevista telefónica el domingo por la mañana. “La gente todavía estaba preparándose para otra ronda de recortes de precios, y esta gran cifra de entregas hace que eso sea menos un riesgo”.
Las entregas son las mayores de la historia en un trimestre para Tesla, con sede en Austin, y un aumento del 83% respecto a hace un año. La empresa también consiguió recortar la diferencia entre producción y entregas -una cifra muy vigilada por los analistas- a 13.560 unidades en el segundo trimestre. En el primer trimestre, produjo casi 18.000 coches más de los que entregó a los clientes.
“Todo el mundo estaba preocupado por la acumulación de inventarios, y parece que se han normalizado”, dijo Kallo. “El delta entre producción y entregas se está reduciendo, que es lo que Tesla dijo que haría”.
Tesla, que vende sus coches directamente a los consumidores, tiene muchas palancas para mover los vehículos. Además de recortar los precios en toda la gama a principios de año, la empresa introdujo ventajas, como tres meses de carga rápida gratuita en Estados Unidos para los coches entregados antes del 30 de junio, para atraer a los compradores. Los analistas predicen que los recortes de precios continuarán el año que viene.
Tesla no desglosa sus cifras de entregas trimestrales por tipo de vehículo individual o región. Los modelos 3 e Y representaron el 96% de las ventas. Tesla también fabrica los modelos S y X.
Tesla sigue siendo fácilmente el mayor fabricante de vehículos eléctricos de Estados Unidos, pero se enfrenta a una nueva competencia en todo el mundo. Su vehículo más reciente, el Model Y, debutó en 2020.
En China, su segundo mercado, la empresa ha quedado muy por detrás de BYD Co, que tiene una gama mucho más fresca y ambiciones cada vez más globales. Tesla anunció la semana pasada que estaba recortando los precios de sus modelos de automóviles premium en China en más de un 4,5%, tras la decisión de entregar subsidios en efectivo a algunos compradores de sus vehículos Modelo 3 el mes pasado.
Tesla presentará sus resultados del segundo trimestre el 19 de julio.
(Actualizaciones con el comentario de un analista en el tercer párrafo)
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