Taxi volador de Joby está más cerca de la realidad

Las acciones suben cuando la empresa obtiene la aprobación de la FAA para más pruebas de vuelo

Un avión de Joby frente a la Bolsa de Nueva York, en Nueva York, el 11 de agosto de 2021.
Por Ed Ludlow y Eari Nakano
28 de junio, 2023 | 10:25 PM

Bloomberg — Joby Aviation Inc. repuntó tras recibir la aprobación de las autoridades estadounidenses para ampliar las pruebas de su taxi aéreo, lo que supone un paso más hacia la creación de un negocio en torno a los vehículos voladores eléctricos.

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La empresa, con sede en Santa Cruz, California, afirmó en un comunicado que el visto bueno de la Administración Federal de Aviación le permitirá probar los taxis voladores que salgan de su línea de producción; antes sólo podía probar un prototipo hecho a mano. Joby producirá la primera aeronave de su planta de fabricación el miércoles.

Además, Tetsuo Ogawa, presidente de la división norteamericana de Toyota Motor Corp., se incorporará al consejo de Joby el 1 de julio. Toyota es el mayor inversor externo de Joby, con cerca de un 12% de participación, según datos calculados por Bloomberg, y ha ayudado a la empresa a desarrollar sus capacidades de producción. Las empresas tienen un acuerdo a largo plazo para que Toyota suministre el tren de potencia y algunos componentes.

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Las acciones de Joby avanzaban un 22% a las 9:50 de la mañana en Nueva York. Las acciones habían ganado un 91% este año hasta el cierre del martes.

Joby es una de las varias empresas que intentan crear una nueva categoría de pequeñas aeronaves eléctricas diseñadas para transportar pasajeros por las ciudades evitando el tráfico de automóviles. El vehículo está diseñado para despegar verticalmente como un helicóptero y luego volar de forma similar a una avioneta. La FAA dijo el mes pasado que estos vehículos se regularán inicialmente como los helicópteros.

La empresa, que también cuenta con Delta Air Lines Inc. (DAL) e Intel Corp. (INTC) entre sus mayores accionistas, dijo que las primeras unidades de producción se convertirán en las primeras naves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical -o eVTOL- que se entregarán a un cliente de pago cuando las Fuerzas Aéreas estadounidenses las reciban el año que viene. Estos vehículos forman parte de un contrato de 131 millones de dólares que Joby consiguió a principios de año.

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