Bloomberg — Ryan Reynolds, estrella de Hollywood, y RedBird Capital Partners, dueño del AC Milan, encabezan una operación con un grupo de inversores para hacerse con una participación en la escudería Alpine de Renault SAde Fórmula 1 valorada en US$900 millones.
Según ha informado Renault, RedBird, Otro Capital y Maximum Effort Investments desembolsarán €200 millones (US$218 millones) por un 24% de Alpine Racing Ltd., la unidad que dirige las actividades de Alpine en la Fórmula 1. El fabricante presentará este lunes en un acto más detalles sobre la operación y su futura gama de productos.
La marca francesa está promoviendo unos planes ambiciosos para su división de automóviles deportivos Alpine, entre ellos la venta de vehículos en Estados Unidos. La compañía ha confirmado su meta de alcanzar los €8.000 millones (US$8.729 millones) en ingresos para el fabricante del modelo de coupé deportivo Alpine A110 en el año 2030 y lograr el punto de equilibrio en 2026.
Los objetivos de Luca de Meo, CEO de Renault, en la Fórmula 1 son un pilar fundamental de su estrategia para ampliar el segmento de los deportivos y orientarse hacia su electrificación. Tras rebautizar el equipo de Fórmula 1 de la marca Renault con el nombre de Alpine, de Meo está trabajando en una línea entera de nuevos modelos.
El acuerdo hace que Alpine obtenga acceso a un grupo inversor experimentado. RedBird, que gestiona un capital de, US$8.600 millones en sectores que incluyen deportes, consumo y servicios financieros, lideró la adquisición del AC Milan por €1.200 millones (US$1.300 millones) el año pasado y también es propietaria del equipo de fútbol francés Toulouse FC. Alec Scheiner, cofundador y socio de Otro Capital, se unirá a la junta directiva de Alpine.
Para Reynolds, la medida agrega otro interés deportivo a sus inversiones de máximo esfuerzo, después de que él y su compañero actor de Hollywood, Rob McElhenney, tomaran el control del club de fútbol británico AFC Wrexham en 2021. Como espectador frecuente en los juegos, Reynolds vio su ascenso de regreso a la liga del fútbol inglés este año.
Lo que dice la inteligencia de Bloomberg:
La venta por parte de Renault de una participación del 24% en su equipo de carreras Alpine por €200 millones (US$218 millones) destaca el valor de una franquicia de Fórmula 1, pero la ambición de expandir la marca Alpine a una gama de siete modelos (de uno) y un margen Ebit (por sus siglas en inglés, Beneficio antes de intereses e impuestos) del 10% en los ingresos de €8.000 millonespara 2030 parecen demasiado optimistas frente a las ventas de solo 3.546 unidades en 2022. Aunque la marca ganó cierta notoriedad en la década de 1980, los fabricantes de automóviles franceses aún tienen que hacer incursiones significativas en el segmento premium. Michael Dean, analista automotriz de BI
El equipo Alpine terminó cuarto en la clasificación de Fórmula 1 la temporada pasada. Si bien el piloto Esteban Ocon quedó tercero en el prestigioso Gran Premio de Mónaco el mes pasado, el comienzo del campeonato de Fórmula 1 de este año ha sido difícil. El equipo es actualmente quinto en la clasificación de constructores, detrás de Red Bull Racing, Mercedes, Aston Martin y Ferrari.
Alpine Racing SAS, la entidad que fabrica motores de F1 en Viry-Châtillon, Francia, seguirá siendo 100% propiedad de Renault. Bloomberg informó anteriormente sobre las conversaciones .
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