Bloomberg — La tecnología de carga de Tesla Inc. (TSLA) ha ganado más adeptos, ya que un puñado de empresas del sector de la energía para vehículos eléctricos han declarado que ofrecerán equipos compatibles, consolidando aún más el sistema del fabricante de automóviles como el estándar estadounidense.
ChargePoint Holdings Inc. (CHPT), Blink Charging Co. (BLNK) y Wallbox NV declararon el lunes que dispondrán de cargadores capaces de funcionar con el Estándar de Carga Norteamericano de Tesla, que está ganando rápidamente la competencia al llamado Sistema de Carga Combinada. La australiana Tritium DCFC Ltd. también dijo que ofrecería una opción de conector NACS con sus cargadores.
La rápida sucesión de anuncios se produce pocos días después de que los gigantes del automóvil General Motors Co. (GM) y Ford Motor Co. (F) acordaran unirse a la empresa de Elon Musk adoptando puertos NACS estandarizados en futuros modelos.
Estos últimos movimientos de las empresas de recarga ponen de relieve la rapidez con la que el sector está cambiando a una norma única, al menos en Norteamérica. Esto podría dar a los consumidores que estén pensando en adquirir un vehículo eléctrico una mayor confianza en que la tecnología está aquí para quedarse y en que podrán encontrar lugares donde recargar sus baterías.
También podría actuar como una acción de retaguardia del sector de la recarga para impedir que Tesla se haga con una parte mayor de este negocio en rápido crecimiento.
“En última instancia, las empresas de recarga ofrecerán una opción para seguir siendo relevantes y no perder cuota de mercado”, afirma Ryan Fisher, analista de BloombergNEF. “Es posible que los demás fabricantes de automóviles no quieran envalentonar aún más a Tesla, por lo que ahora mismo están en las salas de juntas decidiendo qué hacer”.
Tesla podría añadir US$3.000 millones de ingresos en 2030 y más de US$5.400 millones en 2032 procedentes de propietarios de vehículos que no son de Tesla, según un informe reciente de Piper Sandler & Co.
ChargePoint, que fabrica equipos de carga, dijo que su adaptador de carga NACS estaba en desarrollo antes de que Ford y General Motors lo adoptaran para sus futuros VE, pero la empresa dijo el lunes que pronto ofrecerá un cargador compatible en su línea de productos actual. Wallbox también dijo que empezará a ofrecer equipos de carga compatibles con NACS para su cargador rápido Supernova.
Blink, que gestiona estaciones de carga, dijo que empezará a ofrecer su cargador rápido en los mercados mundiales y que estarán equipados tanto para uso CCS como NACS.
Más en Bloomberg.com
Lee también:
GM adapta los vehículos eléctricos a la red de supercargadores de Tesla
Racha récord de Tesla eleva su valor de mercado en US$200.000 millones
Tesla busca proveedores locales de piezas para construir su planta de México
