Bloomberg — La versión actual del modelo Golf de Volkswagen AG con motor de combustión será probablemente la última a medida que los mercados se orientan hacia los vehículos eléctricos, según el jefe de marca de VW.
La octava iteración del coche compacto recibirá otra actualización el próximo año que debería mantenerlo atractivo para los clientes a lo largo de la segunda mitad de la década, dijo Thomas Schaefer en una entrevista con Automobilwoche publicada el domingo.
“Si en 2026 o 2027 el mundo evoluciona de forma totalmente distinta a la prevista, entonces también podremos volver a lanzar un vehículo completamente nuevo. Pero no lo creo”, dijo Schaefer. “Hasta ahora esto no está previsto”.
El Golf se presentó por primera vez en 1974 y ha sido uno de los coches más vendidos del mayor fabricante de automóviles de Europa durante años. Pero la demanda de utilitarios ha disminuido porque los clientes optan cada vez más por SUV más espaciosos.
Hace unos tres años, VW lanzó un hermano totalmente eléctrico, el ID.3, para el Golf. Schaefer dijo que VW podría considerar un Golf eléctrico con nueva tecnología ya en 2028, pero tendría que llevar características clave que lo distinguieran del ID.3.
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