¿Funcionaron los recortes de precios de Tesla para aumentar entregas?

Se espera que el fabricante de automóviles anuncie las cifras trimestrales de entregas y producción a principios de abril

Vehicles for sale at Tesla store in Corte Madera, California, US, on Thursday, March 2, 2023. Tesla Inc.'s much-awaited investor day failed to live up to the hype, and the shares of the electric vehicle maker are paying the price.
Por Dana Hull y Esha Dey
31 de marzo, 2023 | 03:27 PM

Bloomberg — Las acciones de Tesla Inc. (TSLA) están en camino a registrar el mejor comienzo de año de su historia, impulsadas por los recortes de precios en toda la gama del fabricante de vehículos eléctricos en un intento de impulsar las ventas. Los inversores pronto descubrirán si todo el entusiasmo estaba justificado.

Se espera que el fabricante de automóviles dirigido por Elon Musk anuncie las cifras trimestrales de entregas y producción a principios de abril, lo que proporcionará una primera visión de lo bien que ha funcionado la estrategia de la empresa de perseguir el volumen.

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Los analistas encuestados por Bloomberg esperan que la empresa con sede en Austin, Texas entregue la cifra récord de 421.164 autos en todo el mundo en el primer trimestre de 2023, por encima de los 405.278 que entregó el trimestre pasado.

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“En los últimos meses, Tesla ha pasado de estar limitada por la oferta a estar limitada por la demanda”, escribió Dan Levy, analista de Barclays (BCS), en una nota a los clientes. Aunque la preocupación por la demanda se detuvo temporalmente después de que Tesla bajara los precios a principios de enero, dijo, “las dudas se han reanudado últimamente”.

Las acciones se preparan para el mejor primer trimestre de su historia antes de los resultados de las entregas

Tesla no cumplió las estimaciones de entrega en 2022 y afirmó que seguía resolviendo problemas logísticos, ya que la producción superó las ventas durante tres trimestres seguidos el año pasado. En el cuarto trimestre, produjo 34.000 autos más de los que entregó. Las acciones de la empresa se desplomaron un 65% en 2022. En el medio, Musk vendió acciones de Tesla para ayudar a financiar su compra de Twitter Inc. por valor de US$44.000 millones.

Tesla recortó los precios primero en China y luego en EE.UU. y Europa en enero. Como el resto de la industria automovilística, el líder de los vehículos eléctricos está luchando contra la inflación y las altas tasas de interés, que encarecen la financiación de las grandes compras. La implosión del Silicon Valley Bank también ha asustado a la escena tecnológica de California, una parte clave de la base de clientes de Tesla.

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Otros fabricantes de automóviles han seguido desde entonces la estrategia de Musk. Los recortes de Tesla empujaron a Ford Motor Co. (F) a bajar el precio de su Mustang eléctrico Mach-E.

Aunque los recortes reducirán los beneficios de Tesla, sus acciones han experimentado un fuerte repunte desde entonces. Las acciones han subido un 59% este año hasta el cierre del jueves, entre esperanzas de que la bajada de precios impulse la demanda. Los analistas y los inversores también han señalado que los considerables márgenes de Tesla le dan una ventaja sobre sus rivales.

Levy, analista de Barclays, espera que el fabricante de automóviles siga reduciendo los precios debido a la debilidad de las perspectivas macroeconómicas y a los movimientos de otros fabricantes. “Es probable que Tesla siga aumentando la producción tanto en Austin como en Berlín, por lo que es probable que la oferta adicional impulse nuevos recortes de precios”, dijo.

El analista espera que Tesla entregue 425.000 autos este trimestre.

Tesla fabricó y entregó más de 1,3 millones de auos en 2022 y ha dicho que fabricará entre 1,8 y 2 millones de vehículos este año.

La empresa vende sus coches directamente a los consumidores, y muchos los encargan a través del sitio web de Tesla. Similarweb Ltd, una empresa israelí de análisis web, predice que Tesla registrará fuertes entregas en el primer trimestre basándose en el tráfico web. Tesla fabrica los modelos S, X, 3 e Y, de los cuales el 3 y el Y representan la gran mayoría de las ventas.

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“Los datos de Similarweb sobre visitas convertidas muestran un enorme repunte en enero (el Modelo Y aumentó un 440%) y febrero (el Modelo Y aumentó un 254%), en términos interanuales”, dijo Jim Corridore, analista de la empresa, en un correo electrónico. Similarweb registra las visitas al sitio web por unidad vendida.

Tesla tiene un largo historial de hacer todo lo posible al final del trimestre, con empleados de Tesla de toda la empresa colaborando para ayudar a entregar los autos a los clientes. En la última llamada sobre beneficios, en enero, Musk dijo que “la demanda será buena a pesar probablemente de una contracción del mercado automovilístico en su conjunto”.

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“El precio realmente importa”, dijo Musk en la llamada. “Hay un gran número de personas que querían comprar un coche Tesla, pero no pueden permitírselo. Por eso, estos cambios de precio marcan realmente la diferencia para el consumidor medio”.

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