En julio de 2020 se vendió en Uruguay el primer automóvil eléctrico de marca Tesla (un Modelo 3), a un precio de US$82.900. Desde se ese momento, los registros periodísticos muestran que para mediados de 2022 había, al menos, unos 50 automóviles fabricados por la compañía de Elon Musk circulando por territorio uruguayo.
No obstante, el primer Tesla que había llegado a Uruguay data de noviembre de 2017, cuando Orlando Dovat, presidente de Zonamerica importó desde Holanda, y por motus propio, el modelo S90D. Y hoy por hoy, en Montevideo se pueden encontrar estaciones de carga de la eléctrica estatal UTE, destinadas específicamente a la carga de este tipo de automóviles “verdes”.
En proporción a la cantidad de habitantes de cada país de Latinoamérica, sorprende la cantidad de autos Tesla, y de vehículos eléctricos en general, que se comercializaron en Uruguay. De hecho, de acuerdo a un informe de BloombergNEF, realizado por la analista Natalia Castilhos Rypl, entre los países de Latinoamérica, Uruguay contaba en 2021 con el segundo mayor porcentaje de ventas de vehículos eléctricos como porcentaje (más de 2,5%) de la comercialización total de autos en el país.
Según un artículo publicado en el medio especializado insideevs.com.ar, de un parque vehicular de 1.2 millones que hay en Uruguay, se estima que en 2021 se comercializaron en el país unos 500 vehículos eléctricos. En 2020 fueron 120 y 38 en 2019. En septiembre de 2022 circulaban en Uruguay unos 1.000 autos 100% eléctricos.
Los Tesla que llegaron a Uruguay en 2021
Hacia fines de 2021 había registrados en Uruguay 42 automóviles de marca Tesla. Los emblemáticos vehículos autónomos y eléctricos arriban al país a través de particulares o iniciativas de inversión de la Comisión de Aplicaciones (Comap), ya que la empresa liderada por el magnate Elon Musk no cuenta con presencia oficial en Uruguay.
Según logró recabar El Observador, 31 de estos vehículos estaban registrados en Montevideo.
Precios de Tesla en Uruguay
Según un artículo del diario El Observador, el segundo auto eléctrico más caro del mercado uruguayo en la actualidad es un Tesla. Se trata del Model X Plaid, que tiene un valor de US$247.500. Este modelo tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.
Problemas de carga
Recientemente, se difundió la historia de tres uruguayos que partieron desde Norteamérica hacia Sudamérica para unir Alaska con Ushuaia arriba de un Tesla. Y es así que llevaron a cabo la travesía a bordo de un bordo un Model 3 y el Model Y.
“¡Así que lo hicimos! ¡Condujimos dos autos eléctricos Tesla desde Anchorage (Alaska) hasta Ushuaia (Tierra del Fuego)! Solo queríamos demostrar que era posible. Y lo es. Todavía no es fácil, pero pronto esto será normal”, tuiteó Martín Casabal, uno de los aventureros en cuestión,
Los principales inconvenientes que destacaron los tres uruguayos a distintos medios tuvieron que ver con conseguir estaciones de carga de la batería eléctrica, dado que hoy la región no tiene suficientes estaciones de servicio preparadas al respecto.
Es por ello que debieron ingeniarse para llenar sus baterías en cualquier enchufe, dado que no siempre tenían acceso a cargadores especializados. De hecho, hubo ocasiones en las que se vieron obligados a esperar entre 30 a 40 horas para que la batería quedara completa. “Los puntos más difíciles para cargar fueron Canadá y Perú”, indicaron a El Observador.
