Bogotá — A Felipe Bayón le quedan exactamente 29 días como presidente de Ecopetrol. Un cargo que ha ejercido durante siete años y en el que ha presentado cifras récord para la compañía.
En entrevista con Bloomberg Línea, el ingeniero mecánico lanzó dardos a la reforma laboral que alista el Gobierno Nacional, habló sobre la transición energética, el potencial del hidrógeno y la apuesta de la petrolera en el negocio de bajas emisiones.
Si el borrador de reforma laboral logra éxito en el Congreso de la República, las horas extras serán a partir de las 6:00 de la tarde y se pagarán al 100% y no al 75% como ocurre actualmente, “yo no cierro la planta a las 5:00 de la tarde. Nosotros operamos 24 horas al día y 365 días del año, sábados y domingos, las Refinerías no paran, los campos no paran, los taladros no paran. Habría que mirarlo”, enfatizó el ejecutivo.
A lo que se suma la tercerización laboral, asunto en el que el borrador de la laboral establece que los trabajadores tercerizados que ejecuten labores de la actividad principal de la compañía deben ser de planta. Decisión que también perjudicaría a la petrolera porque los servicios tercerizados son vitales para su operación:
“Nosotros generamos 18.000 empleos directos y 130.000 empleos tercerizados del objeto social de Ecopetrol (...) Si el costo laboral se sube de una manera desproporcionada, uno tiene que tomar decisiones”.
Por lo que Bayón enfatizó que habría que analizar hasta dónde se puede llegar.
En cuanto a la transición energética, el presidente de Ecopetrol aseguró que son defensores “a rajatabla” de la misma. “Tan es así que nosotros decimos que la compañía en 2040 crecerá 50%. Y en ese año la mitad del valor va a venir de negocios de bajas emisiones. Eso incluye gas, renovables, hidrógeno, soluciones naturales del clima, captura de carbono e ISA. Ecopetrol en el 2040 va a ser diferente. Hoy ya somos una compañía diversificada de energía”.
En esa línea también dijo que es necesario seguir explorando y explicó lo siguiente: “si yo parara la producción hoy tuviera que importar pues tengo que pagar la gasolina a $20.000, no a $11.000, porque a eso es a lo que me la vende un trader internacional. Hoy tener a una Ecopetrol fortalecida, que de alguna manera financia 12 meses al Gobierno con el FEPC (Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles) permite que todos paguemos a $11.000 la gasolina motor regular”.
E insistió que esa brecha hay que irla cerrando porque tampoco tiene sentido, en la transición energética, que se subsidien los combustibles fósiles. “Por eso me parece muy responsable lo que está haciendo el Gobierno, que es empezar a subir los precios de los combustibles”, enfatizó.
La apuesta por el hidrógeno, ¿es viable reemplazar el azul por el verde?
El mensaje de Felipe Bayón en este asunto es claro: más que el color del hidrógeno, lo importante es cuál es la intensidad del carbono y cómo se le quita.
En ese sentido, expresó que hoy la mayoría del hidrógeno que produce Ecopetrol es gris. De hecho, la petrolera es el mayor productor de hidrógeno con unas 130.000 toneladas al año, 20% del hidrógeno que hace es azul.
“El hidrógeno azul es importante también porque le quita CO2 a las operaciones. De hecho, muchas compañías a nivel mundial dicen que este va a ser igualmente relevante. Nosotros tenemos 18 proyectos grandes de hidrógeno verde en cartera. Los más grandes son la Refinería de Cartagena y la Refinería de Barrancabermeja, cada uno de esos proyectos puede ser de unas 9.000 toneladas”.
Frente a esos explicó que la idea es que se sancionen financieramente este año y que cada uno de ellos puede ser de unos US$130 ó US$150 millones.
Y siguiendo con las metas futuras, el ejecutivo sostuvo que al 2030 Ecopetrol puede ser una compañía de producción de 800.000 a 850.000 barriles de petróleo. “Si la empresa crece a ese nivel, la industria podría crecer otro tanto. Hay que tener producción que sea segura, ética y eficiente. No se puede producir a cualquier costo”.
Asimismo, que el gas tiene un potencial inmenso en Colombia y que aquí hay suficiente para lo que necesite el país de aquí en adelante.
Aquí puede escuchar las declaraciones del presidente de Ecopetrol, Felipe Bayón.
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