Ciudad de México — El aterrizaje de la inversión de Tesla en México se centró en los últimos días en un tema: la disponibilidad de agua en Monterrey, una ciudad cercana a la frontera con Estados Unidos.
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, puso en duda el establecimiento de una posible inversión en Tesla en el área conurbada de la capital del estado de Nuevo León, debido a que el año pasado esa zona enfrentó problemas de escasez de agua.
“No, no habría posibilidad. No, sencillamente no se entregan permisos para eso, o sea, no es factible”, dijo el mandatario durante su conferencia del 24 de febrero, sobre la opción de poner la planta en Tesla en esa ciudad.
AMLO, como es conocido el presidente, propuso que la inversión de Tesla llegara al centro del país, cerca del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una de las obras insignias de su Gobierno.
Otras de las opciones barajadas por el mandatario en sus conferencias matutinas apuntaban al sur de México con mayor disponibilidad de agua y donde su Gobierno cuenta con proyectos de desarrollo regional, tal es el caso del Corredor Transístmico o el Tren Maya.
La disyuntiva habría sido solventada en la reunión virtual que mantuvo AMLO con el fundador y CEO de Tesla, Elon Musk, la mañana del 26 de febrero.
Hoy en la conferencia mañanera AMLO dijo que en esa reunión virtual se llegó a un entendimiento con Musk y anunció la instalación de una planta en Nuevo León con una serie de compromisos para enfrentar el problema de la escasez de agua.
¿Cuánta agua ocupa Tesla en la producción de automóviles?
Tesla cuenta con experiencia en gestionar la producción en regiones con poca agua de Estados Unidos y otros puntos del orbe. Sus plantas de producción en su país sede se encuentran en zonas áridas de Texas, Nevada y California.
La herramienta de mapeo de riesgos hídricos del World Resources Institutes muestra que 10 de las 18 fábricas activas de Tesla están ubicadas en regiones que se prevé que tendrán un estrés hídrico alto o extremadamente alto para 2030, de acuerdo con As You Sow, una organización que impulsa buenas prácticas de gobierno corporativo.
La automotriz utiliza en promedio tres metros cúbicos de agua por cada automóvil producido, de acuerdo con su reporte de Impacto 2021.
La cifra está por debajo del promedio de la industria que es de cuatro metros cúbicos. BMW, que también tiene operaciones de manufactura en México, estaría aún más por debajo de esa cifra al usar poco más de dos metros cúbicos por automóvil producido.
No todas las fábricas de Tesla utilizan la misma cantidad de agua. La Gigafactory de Texas rondaría los 4,5 metros cúbicos por automóvil de utilización de agua, considerando también la producción de células. La Megafábrica de Tesla en Alemania ocuparía menos agua que el promedio de la empresa, por debajo de los 2,5 metros cúbicos, considerando la fabricación de células, de acuerdo con el reporte de Impacto.
La planta de Tesla en Alemania está ubicada en la zona de Berlín-Brandemburgo, que ha registrado una caída en sus niveles de agua subterránea y superficial. La instalación de la planta y el uso del agua generó preocupación pública, llegando incluso a los tribunales.
“Nuestro objetivo es tener un bajo consumo de agua por vehículo líder en la industria, incluso cuando se tiene en cuenta la fabricación de celdas”, señala Tesla en su reporte.
La automotriz enfocada a la producción de eléctricos señala que constantemente está buscando reducir el consumo de agua en sus procesos, también impulsa el uso de agua de lluvia, el reuso y el reciclaje de agua.
AMLO mantuvo hasta el viernes 24 de febrero que ese tipo de medidas no serían suficientes.
“Porque no es agua nada más para las plantas, eso no es el problema, porque se puede utilizar agua tratada, el asunto es que cualquier inversión, si es grande, implica más población, más servicios, más agua, calles, drenaje, transporte público. Entonces, no es crecer por crecer, sino que sea un desarrollo sustentable o que haya crecimiento con bienestar”, dijo el presidente de México, en su conferencia matutina del 24 de febrero.
Tesla en la mira sobre transparencia en el uso del agua
La empresa de Elon Musk ha estado en la mira de algunos de sus accionistas que han buscado mayor transparencia sobre los riesgos que puede enfrentar la empresa en materia de agua. En agosto del 2022, As You Sow propuso al resto de los accionistas de Tesla, solicitar mayor información de la compañía en ese aspecto.
“Es incuestionable que Tesla enfrenta riesgos cada vez mayores relacionados con el agua, incluido el potencial de interrupción de las operaciones debido a la escasez de agua en las instalaciones o en las cadenas de suministro. Tesla también enfrenta riesgos políticos debido a la competencia por los recursos hídricos por parte de las comunidades locales y otras industrias”, escribió la organización en su propuesta.
As You Sow buscó que Tesla ofreciera información sobre su exposición continua al riesgo del agua, y todas las políticas y prácticas para reducir este riesgo, desde la ubicación de las instalaciones hasta la preparación para las reducciones del suministro de agua asociadas con el cambio climático.
Tesla instó a sus accionistas a desechar la propuesta argumentando que serviría a los mejores de la empresa o sus accionistas y no contribuiría a sus objetivos de gestión del agua.
La propuesta no fue aprobada por los accionistas de Tesla.
