Ciudad de México — El presidente Andrés Manuel López Obrador, conocido como AMLO, consideró inviable rescatar a la aerolínea mexicana Aeromar, después de que ésta anunció el cese de operaciones por problemas financieros.
“Es totalmente inviable en lo económico y comercial, no es posible rescatar algo que tiene un pasivo altísimo, bueno, debe hasta la renta de los aviones y no tienen ni bienes, debe combustible”
AMLO durante su conferencia de prensa mañanera en Palacio Nacional
AMLO dijo que Aeromar no le pagaba a los trabajadores, incluso para que no cerrara, el Estado mexicano no le cobró deudas como las de que tenía con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Servicio de Administración Tributaria (SAT), el Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit) y el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
El político mexicano dijo que en casos como el de Aeromar, los dueños de las empresas se protegen y solo quiebran las empresas, y recordó el caso del Fondo Bancario de Protección al Ahorro (Fobaproa), el cual convirtió la deuda privada de los bancos en deuda pública durante la década de los años 90.
“Se está presentando una denuncia, primero los trabajadores de acuerdo estos procedimientos, y luego lo que tiene que ver con las deudas en el SAT, Aeropuerto y todas las demás”, expresó.
Establecida en 1987, Aeromar no ha hecho público el tamaño de su deuda ni cómo las liquidará. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México dijo que Aeromar le debe US$28 millones sin incluir intereses. El sindicato de pilotos reclaman adeudos por US$7 millones.
AMLO mencionó que empresas como Volaris y Aeroméxico contratarán a una parte de los 500 trabajadores de la aerolínea mexicana.
Aeromar, propiedad del empresario Zvi Katz, contaba con una flota de 10 aeronaves ATR, pero al cierre de 2022, AFAC reconoció seis aeronaves, 1,7% de la flota aérea nacional.
En tanto, el presidente dijo que antes de que concluya el 2023 estará volando la aerolínea del Gobierno que llevará el nombre de Mexicana, la marca que comprarán a los trabajadores de la aerolínea comercial que cesó operaciones en el 2010.
