Caracas — Con la instalación de una nuevo cable tractor cuyo valor es cercano al millón de euros, y el que atravesó más de 16 mil kilómetros en vía marítima desde China para llegar al puerto de Buena Ventura en Colombia, y luego ser traído hasta Venezuela, fue reactivado el teleférico de Caracas esta semana.
A la administración de Nicolás Maduro a través de la empresa estatal Venezolana de Teleféricos (Ventel), le tomó nueve meses alcanzar la reinauguración del teleférico llamado Waraira Repano, que contó con la participación de mano de obra nacional a través de la compañía privada Railteco Rail, que también cuenta con sede en Panamá, según lo registrado en su portal web.
Ninguna de las instituciones, sin embargo, ha ofrecido detalles sobre el presupuesto o la inversión que se estimó para la operatividad del teleférico que representa uno de los atractivos turísticos en la capital venezolana, y el que ya en el año 2000 había aplicado un cambio del mismo cable o guaya, como se le identifica en el país.
Una investigación publicada por el medio Armando.info, que cita a fuentes de Ventel, destacó que el presupuesto presentado escalaba a los €5,37 millones, contemplando equipos especializados de gran valor, que en realidad causaban impacto por el cambio de proveedor, antes Doppelmayr, especializado en la materia a nivel mundial.
De acuerdo a Víctor Cruz, presidente de Ventel, fueron ocho metros de cable tractor utilizados y administrados por 83 personas durante más de 114 horas de labor desde su llegada al país, gracias al restablecimiento de relaciones diplomáticas entre Venezuela y Colombia.
“Si en Colombia hubiese estado el expresidente, Iván Duque, no hubiese llegado al país”, dijo Cruz en enero, para además insistir en la independencia de empresas extranjeras en la fabricación de piezas y otros equipos para el motor de emergencia.
El paseo en una de las cimas del parque nacional El Ávila, donde se encuentra ubicado el hotel Humboldt con un importante casino en su interior y el que fue reabierto hace apenas tres años, a pesar de no haber detenido sus actividades por contar con un sistema de transporte alternativo con vehículos tipo jeep, podrá generar mayores ganancias con esta reactivación del teleférico.
Para el uso de los funiculares, las entradas oscilan entre los US$6 para niños a partir de los 3 años, US$10 el ticket general para una cabina convencional y US$60 para una VIP, con solo cuatro asientos. Los adultos mayores de 60 años quedarán exonerados del pago para subir.
El chavismo en los últimos años ha puesto su apuesta en una economía productiva con un giro de 180 grados, dicho así por su ministro de Turismo, Alí Padrón, que reitera la necesidad de reunir al sector privado y público en cada proyecto.
