Buenos Aires — Con el objetivo de aprovechar el precio a la baja del BTU de gas, el gobierno argentino adquirió 30 buques de Gas Natural Licuado para abastecer los picos de demanda de invierno. Según las cuentas del Ministerio de Economía, esto repercutirá en una considerable baja en los gastos energéticos de este año.
“En un contexto de volatilidad de precios, sentimos en febrero se abrió una ventana de oportunidad enorme para argentina, Enarsa ha licitado la totalidad de gas que necesitamos importar para este año en barcos, con precios internacionales a la baja”, dijo el ministro de Economía, Sergio Massa, en un anuncio realizado esta tarde.
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Cuánto gastará Argentina en gas este 2023
Según los cálculos difundidos por Economía, y tras la licitación de Enarsa, el Gobierno argentino gastará US$1.309 millones en los treinta buques de GNL licitados esta semana. Representa un ahorro de US$ 2.156 millones respecto a lo que el Presupuesto 2023 estimaba que iba a costar la compra de GNL.
Serán 30 buques en tres bloques de 10, entre mayo y julio, de los cuales fueron adjudicados nueve empresas internacionales.
Déficit energético en 2022
Durante el 2022 la balanza comercial energética registró un déficit de US$4.470 millones, valor que no se alcanzaba desde 2015, según un reciente informe de la consultora Economía & Energía. Las importaciones aumentaron más de US$7.000 millones respecto a 2021 a US$12.868 millones, de los cuales US$2.354 se fueron en GNL. “A pesar de los menores volúmenes importados de GNL (-35%), el valor de las importaciones se incrementó en US$1.389″, dice el informe.
¿Y el gasoducto Vaca Muerta?
Para el 20 de junio se espera que entre en funcionamiento el gasoducto Néstor Kirchner, que transportará gas desde los yacimientos no convencionales de Vaca Muerta a la provincia de Buenos Aires, permitiendo aumentar el abastecimiento interno de gas.
Según Massa, “la puesta en marcha del gasoducto nos permitirá a partir de su funcionamiento el ahorro de US$1700 millones en divisas, por el abastecimiento a gran parte del centro de la provincia de Buenos Aires y centro norte de la argentina, que estará con el precio establecido del plan gas y no en importaciones”.
El ministro afirmó que este será el último año en el cual Argentina deba importar GNL, confiando en que la infraestructura aún en construcción permitirá transportar la energía que se produce en el país para abastecer todo el consumo de usuarios e industrias en 2024.