Bogotá — El ministro de Transporte colombiano, Guillermo Reyes, manifestó este martes que abrirán una mesa de diálogo con las aplicaciones de transporte y señaló que no buscan prohibirlas luego de la polémica generada por un borrador de proyecto de ley que apuntaría a bloquearlas.
Guillermo Reyes dijo que luego de una conversación con el director de la agremiación de las aplicaciones Alianza In, José Daniel López, se ha acordado abrir una mesa de diálogo este miércoles en la tarde en el Ministerio.
“No vamos a radicar el proyecto de ley en el Congreso, es la orden del presidente de la República y es mi disposición, mientras no tengamos una fórmula de consenso”, dijo el ministro a W Radio.
Añadió que se busca acordar un mecanismo para que las plataformas puedan operar bajo un marco de legalidad y formalidad.
Alianza In advirtió el lunes que “el proyecto de ley anuncia bloqueos en la web a estas aplicaciones a través de procedimientos administrativos, inmovilizaciones prolongadas a los vehículos de los conductores por un término de entre 1 y 3 meses, multas de más de $10 millones para los ciudadanos que usen estas plataformas, entre otros”.
Entre otros efectos se refirió a las afectaciones de por lo menos 100.000 conductores que generan ingresos a través de las plataformas digitales de movilidad, citando las cifras del centro de pensamiento Fedesarrollo.
Desde la Superintendencia de Transporte confirmaron a Bloomberg Línea que aún no sale la versión final del documento, la tercera, y que estaban trabajando en ella este lunes.
El primer borrador se comenzó a trabajar desde el pasado 22 de noviembre y se ha socializado con algunos de los representantes de las plataformas, según el Ministerio de Transporte.
Los aplicativos y su regulación han estado en la mira en las últimas semanas por parte de la Administración de Gustavo Petro.
En días pasados, Bloomberg Línea informó que el Gobierno colombiano prevé regular más de 700 plataformas digitales en Colombia, entre las cuales se incluye al unicornio local Rappi, con el cual ya tuvieron contactos.
“Independientemente del tipo de trabajo, cómo se genere, donde haya un trabajador tiene que existir una garantía para que no haya precarización, lo que significa que se tenga protección de la seguridad social”, destacó la ministra del Trabajo, Gloria Inés Ramírez.
De acuerdo a un informe de la Escuela de Ciencias Humanas de la Universidad del Rosario y la firma Fairwork Colombia, las condiciones laborales de las principales plataformas digitales en el país están lejos de ser decentes.
El informe Promesas de las reformas al seguro social en la economía de plataforma, se analizaron las condiciones de trabajo justo de los trabajadores de plataforma en Colombia en ocho aplicaciones: Rappi, Mensajeros Urbanos, Uber, Didi, Cabify, Hogarú y iFood y Beat (estas últimas ya salieron del país a finales del 2022).
En este primer informe, las ocho plataformas digitales registraron puntuaciones de 0 a 7 puntos, en una escala de 0 a 10, mostrando una gama considerable de condiciones de trabajo para los trabajadores de plataforma en el país.
Sin embargo, la mayoría de las puntuaciones están entre 0 a 1, lo que pone de relieve los desafíos y las oportunidades de las plataformas para lograr condiciones de trabajo decentes, dijo Óscar Javier Maldonado Castañeda, profesor de la Escuela de Ciencias Humanas de la Universidad del Rosario e investigador de Fairwork Colombia.
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