OMA cierra el año con firma de créditos bancarios por MXN$1.200 millones

La administradora de los aeropuertos de Monterrey y Acapulco deberá pagar los créditos en junio de 2023

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Ciudad de México — Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), el administrador mexicano del aeropuerto de Monterrey y otros 12 más en México, firmó créditos bancarios por MXN$1.200 millones (US$62 millones aproximadamente), para fortalecer sus niveles de liquidez.

Los créditos, que debe pagar en junio de 2023, fueron contratados con HSBC México, Banco Nacional de México, la filial de Citigroup, y Banco Santander México, informó OMA en un comunicado.

“Los recursos obtenidos se utilizarán para capitalizar a las subsidiarias del grupo, así como para capital de trabajo y fortalecer la liquidez de la compañía”, dijo la operadora de los aeropuertos ubicados en los centros turísticos de Acapulco, Zihuatanejo y Mazatlán.

El movimiento es el primero de OMA luego de que el 7 de diciembre VINCI adquirió cerca del 30% de la compañía y tomó cinco asientos del Consejo de Administración, incluida la presidencia.

OMA tiene comprometidas inversiones para 2023 por MXN$2.494 millones (cerca de US$129 millones) como parte del Plan Maestro de Desarrollo vigente hasta 2025.

La administradora, que hasta el tercer trimestre tenía una deuda total por de MXN$9.198 (aproximadamente US$474 millones), tendrá vencimientos en 2023 por MXN$2.700 millones considerando estos nuevos préstamos bancarios y MXN$1.500 vinculados a su bono OMA13.

El movimiento se da unas semanas después de que otra de las tres principales empresas privadas del ramo, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que administra 12 aeropuertos en México y uno en Jamaica, contrató un crédito de MXN$1.500 millones con Citibanamex (aproximadamente US$77 millones). Los recursos serán utilizados por GAP para financiar inversiones de capital.

El Gobierno de México, encabezado por Andrés Manuel López Obrador, está impulsando la integración de una empresa aeroportuaria y de servicios aéreos, controlada por el ejército, para administrar aeropuertos como el Felipe Ángeles (AIFA) y el aeropuerto de Campeche, este último al sur del país.