Lima — Después de anunciar el cierre de sus operaciones en Argentina, Perú, Chile, Colombia y México tras 11 años de operación, la app de movilidad Beat, del grupo inversor griego FREE NOW, alcanzó un acuerdo con Cabify ofrecer a sus clientes el uso de este otro aplicativo, con lo cual la empresa de capitales españoles podrá acceder a los 17 millones de pasajeros y a un millón de conductores con los que Beat contaba en los cinco países mencionados.
“Las empresas apuestan por facilitar la movilidad de millones de personas y conductores en las ciudades de Latinoamérica”, dijo Cabify en un comunicado este domingo, luego de que se cerrara el acuerdo entre las aplicaciones. Según se supo, Beat decidió licitar su cartera de clientes (entre conductores y pasajeros) y Cabify fue la empresa ganadora del proceso.
Desde este lunes comenzó a implementarse esta alianza entre las empresas, con Beat colocando en su aplicativo, que estará disponible solo hasta el 8 de diciembre, la recomendación a sus ex usuarios para descargar y utilizar Cabify en adelante.
“Te dejamos en buenas manos. Nos iremos, pero podrás seguir moviéndote en tu ciudad con Cabify”, indica la empresa en su anunció de actualización.
La comunicación a medios de prensa enviada por Cabify incluye la posición de Beat luego de este acuerdo, en donde agradece la preferencia de sus 17 millones de pasajeros y del millón de conductores con los que contaban en Latinoamérica. “En esta fase de despedido pensamos en referir a nuestros usuarios hacia una app que pudiera brindar un servicio que esté a la altura de las expectativas de nuestros usuarios. Confiamos en que Cabify ofrecerá una experiencia grata a todas las personas que nos acompañaron en la ruta”, agregó Beat.
El jueves anterior, FREE NOW, matriz de Beat, dijo a DFSUD.com que la flota de autos eléctricos con la que contaba en México y Chile, y que iba a desplegar en ambos países, está siendo vendida a “un tercero relacionado” con partes de su negocio de activos pesados.
Beat había invertido en vehículos eléctricos de empresas como Tesla y Citroen, y tanto estos autos como los viajes ‘pet friendly’ apuntaban a que la compañía se posicionara frente a su competencia -Cabify y Uber- para democratizar la electromovilidad en los mercados mexicano y chileno.
Pero poco tiempo después llegó la decisión estratégica de la matriz de Beat, que ha optado por mantener sus operaciones solo en mercados europeos para dejar el mercado latinoamericano.
Fuentes cercanas a la compañía comentaron a Bloomberg Línea que el cierre en Argentina, Perú, Chile, Colombia y México deja a cerca de 700 personas desempleadas. Se sabe también que esta abrupta decisión de Beat formaría parte de una decisión de apagar las operaciones de la app a nivel global.
Ignacio Gutiérrez, regional manager de Cabify en Latinoamérica, reconoció “el aporte de Beat y sus colaboradores” a la movilidad en la región y destacó que en los últimos días hasta un 218% más de usuarios han probado por primera vez los servicios de su aplicativo en los países donde opera.
“También se han incrementado en un 60% los conductores colaboradores nuevos en el conjunto de la región, con miles aún pasando por proceso de verificación. Seguiremos trabajando para dar oportunidades a todos los pasajeros y conductores colaboradores”, puntualizó Gutiérrez.
