Lima — Perú estuvo en riesgo de caer en una situación de inseguridad energética, luego de que Petroperú, empresa estatal que maneja cerca del 50% del mercado de gasolina y diésel en el país, perdiera acceso a líneas de crédito que le permitieran acceder a abastecimiento de estos combustibles, lo que generó escasez de diversos de estos productos en varios puntos del país.
Tras un salvataje financiero que llega desde el tesoro público del país y que en lo que va del 2022 suma cerca de US$2.250 millones, Petroperú confirmó que hay hasta 11 embarcaciones en el litoral peruano que permitirán el abastecimiento de combustibles, mientras que Humberto Campodónico, presidente del directorio de la estatal, aseguró que el fin de semana se debe regularizar el suministro de diésel -principal combustible usado por transportistas-.
En conversación con Bloomberg Línea, Edwin Pinedo, presidente de la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú, mencionó que las 11 embarcaciones se encuentran en varios puertos a lo largo de la costa peruana, lo que permitiría una regularización rápida del suministro de combustibles en los grifos que actualmente cuentan con un stock limitado.
“En unos días más se debe regularizar el abastecimiento de combustible en el país. Con 11 embarcaciones en el norte, centro y sur del país, eso ya es combustible final, lo descargan de inmediato y los transportistas empiezan a entregar a sus grifos lo solicitado”, apuntó Pinedo.
Según el ejecutivo, las 11 embarcaciones cuentan con cerca de 3 millones de barriles de combustible que se irán distribuyendo en el país.
Respecto a los precios de los combustibles en el país a raíz del desabastecimiento que se presentó en algunas zonas, Pinedo señaló que cuando escasea el recurso puede haber estaciones que especulan con los costos. Sin embargo, sugirió que los consumidores locales accedan a la plataforma Facilito de Osinergmin, donde el regulador del sector realiza una actualización diaria de los precios de diésel y gasolinas en grifos a nivel nacional.
“Los precios en el país lo manejan independientemente los griferos. El consumidor tiene la herramienta para decidir a dónde ir”, indicó.
Pinedo opinó que Petroperú debe avanzar y plantear estrategias de mejora para manejarse con más eficiencia. Destacó que próximamente inicie la operación de la refinería de Talara, prevista para diciembre, que, según consideró, será un jugador muy importante para el mercado de hidrocarburos.
“Petroperú tiene casi el 50% de participación del mercado, es un rol importantísimo y estratégico del país. Sin Petroperú estaríamos solo a expensas de las decisiones del importador. Petroperú dentro de todo para los griferos es un gran regulador. No debe dejar de existir. Tiene que mejorar para evitar los problemas de liquidez que tiene en la actualidad”, puntualizó el ejecutivo.
La empresa estatal peruana más grande del país tiene 29 días hábiles para presentar acciones que garanticen la sostenibilidad de la empresa, atendiendo a puntos como el mantenimiento de niveles de inventario para asegurar su abastecimiento de combustibles; la presentación de objetivos anuales y quincenales, que se alineen con la política energética peruana; y la reorganización administrativa, con el objetivo de ser una entidad más eficiente; entre otros puntos establecidos en esta norma.
