Combustibles en Uruguay: ¿qué pasará con el precio de la nafta y gasoil en noviembre?

El Poder Ejecutivo definirá las tarifas en los próximos días, mientras autoridades señalan mercado internacional alcista

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Montevideo — El gobierno uruguayo deberá resolver antes del lunes 31 los precios que regirán durante noviembre para las tarifas de nafta y de gasoil. ¿Qué ocurrirá con el precio de los combustibles en Uruguay? Las autoridades señalan un mercado internacional “al alza”, pero la definición en última instancia será entre el presidente Luis Lacalle Pou, el Ministerio de Economía y el Ministerio de Industria, mediante un análisis macro de las cuentas públicas.

El presidente de ANCAP, Alejandro Stipanicic, dijo este jueves en una conferencia de prensa que la resolución llegará “en los próximos días” por parte del Poder Ejecutivo. El líder del directorio de la empresa estatal señaló que, si bien la compañía aporta insumos para la toma de decisión, la resolución final queda en manos del presidente y sus ministros.

“Lo que se puede observar objetivamente es una tendencia al alza de algunos indicadores de referencia internacionales pero lo que pase localmente lo va a decidir el Poder Ejecutivo”, afirmó Stipanicic. Para Uruguay, los precios de referencia son los de los combustibles en el golfo de México.

En una línea similar se había referido días atrás el subsecretario de Industria, Walter Verri. “Los números no son los mismos que en los meses anteriores, que fueron meses de baja”, dijo el lunes a Canal 12. “Todo indicaría que el precio de paridad de importación (PPI) va indicar que deberíamos hacer ajustes al alza y no a la baja. Obviamente es una decisión que tendremos que tomar una vez que tengamos ese número en acuerdo en el Poder Ejecutivo”, añadió Verri.

La nafta súper bajó $3 desde el 1° de octubre hasta $74,88 por litro, al tiempo que el gasoil se mantuvo a $64,99 por litro y el kilo de supergás (GNL) a $63,35. En el caso de la nafta, fue la segunda baja consecutiva.

¿Cómo se fijan las tarifas?

El mecanismo de fijación de tarifas en Uruguay implica una orientación del gobierno hacia el precio de paridad de importación (PPI), entendido como el valor teórico que tendrían los productos terminados en Uruguay, donde ANCAP el Estado es monopólico en la refinación. De todos modos, en los hechos el gobierno ha resuelto en distintas oportunidades fijar tarifas por debajo de lo que marcaba la regla del PPI, que se aplica desde mediados de 2021 a instancias de esta administración.

El PPI surge de un informe que todos los meses elabora la Unidad Reguladora de los Servicios de Energía y Agua (Ursea). El documento de referencia para fijar los precios de noviembre deberá ser entregado al Poder Ejecutivo en las próximas horas.

La espalda de ANCAP

Stipanicic explicó en la conferencia del jueves que Ursea calcula el precio de referencia “sobre bases de ciertos parámetros internacionales cuánto deberían costar en el país los combustibles si se aplicara solamente una referencia de mercado”. “Lo que pasa es que el mercado local se rige por circunstancias locales, por las ganancias, por la espalda de ANCAP, y por la situación económica del país. Todo eso es lo que tiene en cuenta el Poder Ejecutivo a la hora de definir los precios y eso se sabrá en los próximos días”, concluyó.

El presidente de la empresa estatal dijo que la situación de caja de la empresa “está muy controlada”. Según señaló, en las proyecciones de caja de los próximos meses son tenidos en cuenta los costos de aprovisionamiento y los compromisos asumidos por la empresa.

El grupo ANCAP tuvo en el primer semestre de 2022 ganancias por US$128 millones. El sector monopólico tuvo un resultado positivo por US$12 millones, incluso cuando los combustibles fueron vendidos US$130 millones por debajo del PPI.