Bloomberg — Las entregas de Tesla Inc. en todo el mundo no cumplieron las previsiones en el tercer trimestre y la empresa advirtió sobre las dificultades para hacer llegar sus vehículos a los clientes, lo que sugiere que continúan los problemas de la cadena de suministro.
Tesla Inc. entregó en el tercer trimestre un récord de 343.830 coches en todo el mundo. Los analistas esperaban que se enviaran cerca de 358.000 vehículos, según la media de las estimaciones recopiladas por Bloomberg.
“Históricamente, nuestros volúmenes de entrega se han sesgado hacia el final de cada trimestre debido a la construcción de lotes regionales de coches”, dijo Tesla en un comunicado. “A medida que nuestros volúmenes de producción siguen creciendo, es cada vez más difícil asegurar la capacidad de transporte de vehículos y a un costo razonable durante estas semanas de picos logísticos”, agregó la empresa.
Las entregas trimestrales son uno de los indicadores más seguidos por Tesla, ya que sustentan los resultados financieros de la compañía. Aunque tanto los fabricantes de automóviles tradicionales como los nuevos competidores están sacando al mercado más vehículos eléctricos, Tesla ha liderado la carga de los coches con baterías desde que se entregaron los primeros sedanes Modelo S a los clientes hace una década.
Tesla había dicho que su recuento de entregas es conservador y que las cifras finales podrían variar en un 0,5% o más. La empresa produjo 365.923 vehículos en el trimestre.
Zonas de producción
Tesla comenzó a cambiar a una “mezcla regional más uniforme” de la producción de vehículos, lo que llevó a un aumento de los coches en tránsito durante el final del trimestre. “Estos coches se han pedido y se entregarán a los clientes al llegar a su destino”, dijo la compañía.
El fabricante de automóviles no desglosa las ventas por zonas geográficas, pero EE.UU. y China son sus mayores mercados y el número abrumador de ventas fue del sedán modelo 3 y el crossover Y.
Tesla produce los modelos S, X, 3 e Y en su fábrica de Fremont (California). Los modelos más recientes, el 3 y el Y, se fabrican en la planta de Shanghai. Recientemente, Tesla ha comenzado a entregar los modelos Y en sus últimas plantas de Berlín y Austin.
Las cifras de entrega llegan tras el “Día de la Inteligencia Artificial” de Tesla, celebrado el viernes por la noche, que fue en gran medida un evento de reclutamiento. El CEO de la empresa, Elon Musk, mostró un prototipo de robot humanoide que caminaba, tratando de demostrar los avances de Tesla en materia de inteligencia artificial.
