Buenos Aires — Toyota Argentina, líder en producción de vehículos a nivel nacional, agotó su stock de cubiertas y deberá paralizar por tiempo indeterminado la actividad en su planta de Zárate, provincia de Buenos Aires. Le decisión fue comunicada a los proveedores de la empresa este martes, según confirmó a Bloomberg Línea una persona con conocimiento directo del asunto, que pidió no ser identificada. Horas más tarde, Bloomberg News confirmó que Ford había tomado la misma decisión de frenar la producción en su planta de Pacheco.
A diferencia de automotrices como Volkswagen, que importa la mayoría de los neumáticos que utiliza, Toyota Argentina se abastece con cubiertas de producción local (Bridgestone, Pirelli y Fate). Ese suministro fue menguando en las últimas semanas a raíz del conflicto sindical que paralizó al 100% de la producción de este insumo clave en el país.
La compañía multinacional acudió a su filial brasileña para importar neumáticos y hacer frente al faltante local, pero, según la misma fuente, las plantas del país vecino llegaron al límite de su capacidad productiva. En ese contexto, Toyota Argentina, responsable por el 35% de los vehículos que se producen en el país, se quedó sin cubiertas.
Ford, por su parte, sostuvo en un correo electrónico que la escasez de neumáticos se debe al paro laboral en curso en los principales fabricantes de neumáticos de Argentina. Con el Gobierno actuando como mediador, las negociaciones entre las partes continuarán este miércoles.
Mientras tanto, Sergio Massa afirmó que si este jueves, 29 de octubre, no se resuelve el conflicto, se habilitará a las compañías fabricantes como importadores habilitados de emergencia y se les permitirá importar todos los neumáticos que precisen para abastecer a las automotrices. La medida se implementaría con un mecanismo de emergencia de pago.
¿Cuándo retomará la producción Toyota?
Ante la consulta de este medio con respecto a cuándo Toyota podría reanudar la producción en Zárate, la fuente respondió que era imposible saberlo con certeza. En ese sentido, sostuvo que cuando vuelva el suministro de neumáticos, se retomaría la producción.
De acuerdo a la misma fuente, Toyota no se ha visto afectada en este asunto por las restricciones a las importaciones implementadas en los últimos meses con el objetivo de frenar la caída de las reservas internacionales del Banco Central.
En ese sentido, aclaró que Bridgestone, Pirelli y Fate no han tenido inconvenientes para importar la materia prima necesaria para la producción, y que el parate productivo se puede adjudicar principalmente al conflicto entre esas empresas y el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino.
¿Cuántos vehículos produce Toyota en Argentina?
Toyota Argentina produce aproximadamente 600 unidades por día, y proyectaba cerrar el 2022 en 171.000 vehículos producidos, o 20,4% más que los 142.000 del año pasado.
La Hilux, la pickup más vendida del país, se exporta a 22 países de Latinoamérica. La empresa cumplió en 2022 25 años fabricando vehículos en la Argentina.
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