Ciudad de México — El número de autos usados importados a México que se integrarán al parque vehicular nacional podría llegar al millón de unidades en 2022 de acuerdo con estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), luego de que el Gobierno amplió el Decreto para la legalizar los autos chocolate, como se les conoce a los vehículos que fueron introducidos al país de manera irregular.
La estimación, que considera tanto vehículos importados legalmente, como los chocolate, representaría el 95% del total de vehículos nuevos que la industria planea vender este año.
Los distribuidores esperan comercializar un millón 048.538 unidades en 2022, de acuerdo con la más reciente estimación de AMDA, dada a conocer a principios de septiembre.
“Al final de año se habrán integrado al parque vehicular nacional de casi un millón de automóviles y camionetas usadas, la mayoría en pésimas condiciones y generando una sobreoferta con bajas de hasta 20% en el precio de automotores nacionales de similar marca y modelo”, señaló AMDA en un comunicado.
El Gobierno estima que a la fecha se han regularizado 500.000 automóviles bajo el decreto, que entró en vigor a mediados de enero de 2022. Si a esta cifra se suman las 123.600 unidades que han sido importadas siguiendo todos los procedimientos legales, se han introducido al país 623.660 unidades usadas a México.
Mientras que, las automotrices han vendido 692.685 automóviles nuevos hasta agosto.
México amplía otra vez Decreto de autos chocolate
El presidente Andrés Manuel López Obrador amplió el 19 de septiembre la vigencia del proceso de regularización de autos introducidos a México de manera irregular, principalmente a través de la frontera con Estados Unidos, generando el rechazo de las agencias que venden automóviles en México.
La ampliación, publicada en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación, también consideró un componente territorial.
El Decreto para regularizar autos chocolate estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2022, ampliando poco más de tres meses su duración original que vencía el 20 de septiembre.
La ampliación también agregó a Jalisco, un estado con alta población migrante en EE.UU., a la lista de estados donde se aplica esta medida, que el Gobierno argumenta contribuye a la seguridad pública y protege el patrimonio familiar.
El sector automotriz difiere de este argumento.
“Si no se cierra el libre tránsito del contrabando, alentado por las autoridades federales y estatales, el crimen organizado seguirá aprovechando la situación y nunca se acabará con los problemas asociados a este fenómeno”, agregó AMDA.
Además de Jalisco, los estados donde está vigente el decreto son Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila de Zaragoza, Durango, Jalisco, Michoacán de Ocampo, Nayarit, Nuevo León, Puebla, Sinaloa, Sonora, Tamaulipas y Zacatecas.
