Bloomberg — La empresa estadounidense Rivian Automotive Inc. (RIVN) reportó el jueves ventas trimestrales mayores a las esperadas por el mercado y ratificó sus planes de entregas de vehículos eléctricos, pero redujo su guía de ganancias para todo 2022 mientras continúa enfrentando problemas en la cadena de suministro, altos costos y volatilidad económica.
En el segundo trimestre, las ventas de la compañía, que fabrica la camioneta R1T y el vehículo utilitario deportivo R1S junto con camionetas de reparto eléctricas, crecieron a US$364 millones comparado con US$335,7 millones estimados por analistas según compilaciones de Bloomberg. La pérdida ajustada de Rivian fue ligeramente mayor de la esperada.
“Nuestro enfoque principal sigue siendo aumentar la producción”, dijo la compañía en el comunicado. “Sin embargo, creemos que las limitaciones de la cadena de suministro seguirán siendo el factor limitante de nuestra producción”.
La compañía con sede en Irvine, California, Rivian, aún espera fabricar 25.000 vehículos eléctricos este año. Sin embargo, redujo su guía de ganancias ajustadas a una pérdida anual de US$5.450 millones, citando el aumento de las tasas de producción y los mayores costos de insumos debido a la inflación de las materias primas.
Rivian ha sido visto como uno de los principales contendientes en el grupo de nuevas empresas de vehículos eléctricos que siguen al líder del mercado Tesla Inc. (TSLA).
Pero Rivian, que tuvo una exitosa oferta pública inicial (OPI) el año pasado, ha tenido problemas con la producción en su planta en Normal, Illinois, y problemas más amplios de la cadena de suministro. La compañía dijo recientemente que recortaría el 6% de su fuerza laboral ya que las condiciones cambiantes del mercado afectan su capacidad para recaudar capital.
Sus acciones subieron menos del 1% a las 4:52 p. m. en las operaciones finales de Nueva York, reduciendo una pérdida de hasta el 6,7%. La acción registraba una baja del 62% este año hasta el cierre del jueves.
Rivian tiene un contrato con Amazon.com Inc (AMZN), uno de sus mayores inversores, para producir 100.000 furgonetas de reparto para finales de esta década.
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