AMLO dice que Grupo México ya no está a cargo de construir tramo 5 de Tren Maya

El presidente terminó con una inversión de US$752 millones de Grupo México en Tren Maya

Grupo México ganó el contrato en 2021 para construir unos 61 kilómetros desde Playa del Carmen hasta Tulum, que es la parte sur del quinto tramo del tren
Por Andrea Navarro
25 de julio, 2022 | 12:56 PM

Ciudad de México — El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador dijo que Grupo México SAB ya no está a cargo de construir parte del Tren Maya, aparentemente poniendo fin a un contrato con la empresa por un valor de 15.400 millones de pesos (US$752 millones).

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Grupo México ganó el contrato en 2021 para construir unos 61 kilómetros desde Playa del Carmen hasta Tulum, que es la parte sur del quinto tramo del tren. La compañía esperaba que el contrato fuera válido hasta 2027, dijo en ese momento.

López Obrador explicó que la obra había sido declarada como “obra de seguridad nacional” y que aún no se ha definido una cifra para indemnizar a Grupo México. La Secretaría de la Defensa Nacional estará ahora a cargo de la construcción del quinto tramo, reportó el diario Milenio.

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La compañía no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

La sección que estaba construyendo Grupo México está demostrando ser una de las más complicadas, con las vías configuradas para correr sobre un sistema de cuevas subterráneas y ríos que, según advirtieron los expertos, podrían no soportar el peso de un tren. En mayo, un juez federal suspendió las obras que se están realizando en esa sección, citando la falta de estudios ambientales adecuados. Fonatur, la agencia a cargo de la construcción del tren, dijo en ese momento que la construcción continuaría mientras se discute la orden en los tribunales.

La discusión sobre si se permite reiniciar el trabajo en el quinto tramo bajo el decreto de seguridad nacional está en curso en los tribunales.

El sábado, el Gobierno dijo que ocuparía temporalmente 165.250 metros cuadrados de terreno privado para construir el quinto tramo, según un decreto publicado en el periódico oficial de la nación.

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