Bloomberg — Los precios del petróleo registraron la primera caída mensual desde noviembre, cuando la OPEP+ completó el retorno de la producción que detuvo durante la pandemia de Covid-19 y surgieron señales de que la economía estadounidense estaba en una posición más débil de la prevista.
El jueves, el West Texas Intermediate (WTI) cayó por debajo de los US$106 dólares por barril, registrando un descenso mensual del 7,8%. La OPEP+ confirmó un aumento en la oferta para agosto, pero la atención se centra en cuánto bombearán los miembros con capacidad de producción adicional una vez que finalice el acuerdo actual.
El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, dijo que solicitará más resultados en el foro del Consejo de Cooperación del Golfo el próximo mes en lugar de preguntar directamente a Arabia Saudita.
Los precios también se vieron presionados el jueves después de que un informe mostrara que el gasto del consumidor de EE.UU. cayó en mayo por primera vez este año y los meses anteriores fueron revisados a la baja.
“Una gran cantidad de datos de EE.UU. llevaron a casa el punto de que los riesgos de recesión continúan creciendo”, dijo Ed Moya, analista senior de mercado de Oanda. “La perspectiva de la demanda podría estar deteriorándose ya que el uso de gasolina ha decepcionado” con los precios minoristas rondando los máximos históricos.
La demanda de gasolina en EE.UU. está mostrando señales de relajación sólo tres semanas después de la temporada alta de conducción de verano del hemisferio norte. Esto se produce después de que los precios minoristas de la gasolina alcanzaran niveles récord nacionales a principios de mes. Los datos se publicaron un día después de que un informe mostrara que menos estadounidenses planean viajes por carretera este verano a medida que se disparan los precios de la gasolina.
La demanda se ha estancado desde principios de año, cuando teníamos una mayor tasa de crecimiento de la demanda, dijo Ed Morse, jefe global de investigación de materias primas de Citigroup, en una entrevista de Bloomberg TV. “Y se está estancando en el resto del mundo debido a los altos precios”.
El aumento de los precios de la gasolina se ha convertido en un problema político para Biden, quien ha presionado a la OPEP+ para que aumente la producción y, al mismo tiempo, aproveche la reserva estratégica para complementar el ajustado mercado físico. En su próxima visita a Arabia Saudita, dijo Biden, les pedirá a los aliados en la región del Golfo Pérsico que aumenten la producción en lugar de pedirle directamente al príncipe heredero Mohammed Bin Salman que eleve la producción directamente en la reunión del 16 de julio.
A pesar de que los futuros se han desplomado en los últimos días, lo que ha llevado a la primera caída mensual de este año, las primas por barriles físicos disponibles más rápidamente están obteniendo enormes primas en medio de cortes desde Libia hasta Ecuador.
Precios
- El WTI para entrega en agosto cayó un US$4,02 a US$105,76 por barril en Nueva York.
- El Brent para la liquidación de agosto, que vence el jueves, bajó US$1,45 a US$114,81 por barril.
Este año el petróleo acumula un avance del 45%, pues la recuperación económica mundial ha coincidido con la interrupción de los flujos comerciales de Rusia tras su invasión de Ucrania a finales de febrero. Las existencias de crudo de EE.UU. en el centro de almacenamiento clave de Cushing (Oklahoma) han llegado a niveles bajos críticos al tiempo que las refinerías producen todo el combustible posible, mientras la demanda de barriles en el extranjero sigue siendo fuerte.
En Singapur, el director general de Shell Plc (SHEL), Ben van Beurden, afirmó que el mundo se encamina a un “periodo turbulento”, ya que la escasez de suministros de petróleo y gas natural licuado agrava la crisis energética mundial. “La capacidad disponible es muy baja, la demanda sigue recuperándose”, dijo.
Este artículo fue traducido por Miriam Salazar
