Bogotá — El Grupo Colpatria, dueño del 49% de Scotiabank Colpatria, Axa Colpatria, entre otras empresas, decidió ampliar su apuesta por el segmento de la infraestructura en Colombia con la compra de una participación del 10,6% de la constructora El Cóndor.
Bloomberg Línea logró establecer que el acuerdo de venta se cerró este martes aunque los involucrados en el negocio no revelaron el monto de la transacción.
El Grupo Colpatria ya hace parte del negocio infraestructura a través de su participación en 3 vías 4G: la que va de Santana-Mocoa-Neiva; la Malla Vial del Valle del Cauca y la de Barrancabermeja-Bucaramanga-Yondó.
Así es El Cóndor
En enero de este año la agencia calificadora de riesgo rebajó la nota crediticia de El Cóndor a BBB- ante el debilitamiento de su perfil crediticio. En ese momento puso la calificación en observación negativa.
Para ese momento la agencia dijo que, durante 2021, los flujos operativos y los márgenes de rentabilidad estuvieron por debajo de la expectativa de Fitch, afectados por los impactos de las protestas sociales, los sobrecostos en algunos proyectos y la fase de terminación en la que se encuentran los proyectos 4G, en donde los costos superan a los ingresos.
Además, agregó que para 2022, Fitch proyecta que los flujos operativos se recuperarán producto de la mayor facturación por la ejecución del nuevo backlog (portafolio de proyectos), no obstante, los márgenes seguirán presionados por sobrecostos y presiones inflacionarias.
Al momento de la calificación Fitch destacó que el portafolio de proyectos alcanzó $3,3 billones, la cifra más alta en los últimos años.
Fitch estima que la compañía alcanzará facturaciones cercanas a $1 billón en 2022 y 2023, y que en adelante podrá recomponer su portafolio y mantener los niveles de ingresos.
El monto se benefició por las adjudicaciones del contrato Neiva-Santana-Mocoa por $1,04 billones. La compañía busca obtener mayores contratos por diseño, estructuración y construcción de proyectos (contratos EPC), que reduciría su predictibilidad en los flujos operativos al tener una exposición mayor a los ciclos de la actividad de construcción, pero a su vez reduciría el riesgo de ser inversionista, que le ha generado presiones de liquidez por los altos recursos de capital demandados.
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